深觀察 | 深圳中山聯合招商帶來國際投資新契機
俯瞰深圳市寶安中心區。寶安區委宣傳部供圖
伶仃洋畔、鳳凰山下,波光粼粼、風光旖旎。6月28日,2023深圳·中山聯合招商大會在深圳市寶安區舉行。兩市首次攜手面向全球招商,多家世界500強、美國500強和國際機構紛紛應邀前來,聚集在寶安區九圍國際總部綜合服務中心。
活動開場,一段關於深中通道建設歷程的短視頻,迅速將現場氣氛推向高潮。大屏幕上,一條“臥海長龍”蜿蜒而來,連貫珠江口東西兩岸。隨著視頻裡的深中通道海底隧道成功合龍,現場頓時掌聲雷動。
6月11日,歷時5年建設的深中通道實現全線合龍對接。目前,該工程正向2024年建成通車的目標全面沖刺,粵港澳大灣區城市聚勢謀遠、協同共贏的未來圖景也愈發清晰。
招商大會上,深圳、中山兩地現場簽訂交通一體化合作協議,擬在港航、航空、物流、軌道等方面開展全面合作。
“非常振奮!大灣區的融合發展讓我們看到了新的投資契機。”談及此次聯合招商大會,WBM international中國公司總經理周平難掩激動。他認為,未來珠江兩岸產業鏈的對接更加緊密,大灣區城市一體化融合發展加速,將對企業發展大有裨益。
作為珠江口東西岸“橋頭堡”,深圳市寶安區與中山市翠亨新區簽訂高質量融合發展框架協議,聚焦產業協作、交通設施、科技創新、公共服務、規劃協同等領域深度合作。
寶安區是深中通道向東登陸的“第一站”,也是深圳市的工業大區、制造業強區。5萬多家制造業企業、5000多家規上工業企業、7000多家外資企業在這裡落戶扎根。
“認准了寶安扎實的制造業基礎、強勁的創新能力、高端人才集聚的優勢以及打造世界先進制造業高地的決心,西門子正在此投資建設運動控制業務研發創新中心。”西門子(中國)有限公司高級副總裁商慧杰說。
在這場高效務實的“雙向奔赴”中,珠江口對岸也已做好准備。
依托翠亨新區,中山市規劃66平方公裡土地,與深圳共建深中經濟合作區,建設一個中心,即翠亨城市新中心,以及產業鏈協作基地、高端制造合作基地和文化與科技合作基地三個基地。
以此次兩地聯合招商為契機,中山市提出,將更加自覺全面學習擁抱深圳,加快建設珠江口東西兩岸融合互動發展改革創新實驗區,為建設國際一流灣區和世界級城市群作出中山貢獻。
“深中兩地融合發展,我們充滿信心。”和在場的眾多企業一樣,中國歐盟商會副主席、華南分會主席高志豪(Klaus Zenkel)十分看好深中合作的發展前景,“在此營商的企業,必將在大灣區的發展當中獲益。”
當天,會上關於寶安區九圍國際總部區的推介內容,也給到場嘉賓留下深刻的印象。
九圍片區依山傍水,風光秀麗,是客家廣府、中西文化交融之地。該片區對外交通便利,毗鄰深圳寶安國際機場,通過深中通道、深大城際兩條重要的東西向交通走廊與大灣區城市緊密連接,成為深圳連接灣區、面向內外雙循環的重要戰略支點。
從九圍出發,半小時車程可以抵達深圳高新技術活躍區,一小時車程范圍可以觸達珠江東西兩岸的廣闊產業腹地,在這裡可以“一天內找齊上下游,三天內做出產品”,實現企業創新的快速產業化、市場化。
“九圍是深圳建設‘世界級臨空經濟帶’中條件最為成熟、山水資源稟賦最為獨特的臨空總部發展極。”寶安區委常委、常務副區長孟錦錦介紹,九圍國際總部區規劃面積約23平方公裡,其中總部區約9平方公裡,未來將重點集聚有全球化戰略的企業功能性和區域性總部、國際組織和機構。
德勤中國戰略客戶中心總監亞倫·費利倫(Aaron Finley)表示,該公司在深圳的許多企業客戶都在尋找發展空間,也有不少外地企業想在深圳找到立足點。“我認為九圍的發展,將給企業擴大業務范圍提供更多機會。”
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