“雙節”即將落幕，近兩天，深圳市各大交通場站也迎來了假日返程的最高峰。全市各交通部門提前部署，全力做好運輸服務，確保市民盡興而歸，順利到家。

　　深圳北站啟動“公交+出租”聯乘服務

　　深圳北站10月3日至6日到達旅客均突破28萬人次，並在5日、6日迎來最高峰。為解決深圳北站夜間地鐵站停運后旅客等候出租車時間長的問題，在深圳北站返程高峰期10月6日、7日凌晨1:15-3:00，深圳巴士集團啟動“公交+出租”聯乘服務，將候車乘客通過公交大巴轉運至市內公交站點換乘出租車。

　　該聯乘巴士將乘客由深圳北站集中且快速地送達位於市中心區的彩田路“中級法院”公交站，一站直達，並安排充足的出租車在中級法院站點等候，方便旅客無縫換乘出租車。“北站聯乘BUS”票價為一票制5元，上車地點在深圳北站東廣場交通樞紐負一層（公交場站的2層）7號站台，后續聯程出租車則按實際路程打表收費。

　　深圳機場加強服務保障資源動態調配

　　隨著返程高峰客流增加，近兩天，深圳機場單日進港客流超過9.5萬人次。針對到港客流高位運行，深圳機場將在行李提取、捷運列車調度等關鍵環節、核心資源調配等方面採取加強措施。

　　在行李提取方面，深圳機場根據各時段抵深航班情況，在智能調配行李提取轉盤等資源的基礎上，加強行李保障全流程的人工監測和干預，確保高峰期每個行李轉盤保障的航班不超過4個，避免行李提取等環節長時間等候。針對衛星廳的夜間到港航班和旅客疏導，深圳機場將優化衛星廳至T3航站樓的捷運列車調度，縮短高峰期發車間隔。

　　針對老人、小孩等特殊旅客，深圳機場在T3國內到達區設有三個愛心電瓶車服務點，同時在衛星廳到達區域設有流動電瓶車服務，旅客如有需要，可選擇該服務或提前預約機場愛心服務。此外，針對台風對航班運行的影響，深圳機場聯合航空公司、空管提前研判天氣及航班運行態勢， 動態做好航班放行組織，全力做好返程航班運行保障。

　　地鐵延長運營時間迎送“晚歸”市民

　　地鐵服務方面，10月5日、6日，深圳地鐵延長全網（含港鐵4號線，不含20號線）運營服務時間1小時。

　　為疏解深圳北高鐵站到達客流，10月5日、6日，地鐵4號線、5號線、6號線的深圳北站末班車服務時間延長至次日凌晨2：00，其中6號線國慶期間延長時段的列車運營區段調整為科學館站-長圳站。在此基礎上，1、3、5、6、7、9、10、11、12、14號線共10條線路將繼續提供“半程末班車”服務，運營時間將額外延長運營時間30至60分鐘。

　　此外，為確保市民旅客返程安全，市交通部門加大執法力度，提高執法頻率，在各重要交通樞紐駐點執法，查處黑大巴、站外違規上下客、拒載等違法違規行為。同時，根據現場客流需要，交通部門靈活調度出租車運力，確保夜間北站周邊儲備不少於100台出租車運力，並組織出租車企業管理人員加強現場值守、營運秩序維護、協助客流疏導。（首席記者 戴曉蓉 記者 程贊 通訊員 石道雄 羅嵐 徐暢 郭成海）

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