11月2日，第十五屆中國杯帆船賽在深圳大鵬大亞灣海域拉開帷幕，來自全球30個國家和地區的200余艘賽船、1200名選手參賽共襄盛會。

　　2007年首屆中國杯帆船賽在深圳創辦，填補了中國大帆船賽事的空白。今年中國杯帆船賽繼續被列入世界帆聯賽歷，這是世界帆船運動聯合會和國際帆船大家庭對中國杯帆船賽的高度認同。

　　自創辦起，港深拉力賽就是中國杯非常重要的賽段，由香港白沙灣起航至深圳大鵬，沿途經過眾多島嶼，景色優美，被世界帆聯定為“黃金賽道”。本屆賽事上，港深拉力賽時隔3年重磅回歸，是近年來國內規模最大的帆船拉力賽。

　　拉力賽期間，主辦方為了讓賽船實現同時出發，設置了長度約500米的起航線，起航方式從分組起航變成統一起航。黃金賽道上出現了“千帆競發”的經典場面。最終，自力號獲得沖線獎。

　　據透露，本屆賽事裁判官員陣容非常豪華，其中賽事總競賽官Simon James是世界帆聯技術官員，從業22年來曾擔任泰王杯等亞洲各大帆船運動賽總競賽官﹔國際競賽官David Brookes擁有豐富的賽事仲裁經驗﹔擔任仲裁主席的Richard Slater是三屆美洲杯帆船賽總裁判長。

　　本屆中國杯還將增設TR52組別較量。TP52是世界上最有影響力的統一設計組別賽船之一，該船型帆船以速度快性能強著稱，是帆船運動中要求最高的競賽項目之一。

　　此外，中式帆船再度亮相中國杯也成為一大亮點，賽事村將設立中國傳統帆船模型展、中國傳統帆船操縱駕駛技藝傳承體驗活動及公益項目，讓更多人了解中式帆船的魅力。

　　一直關注海洋環保的中國杯帆船賽，本屆將攜手三亞市藍絲帶海洋保護協會發起全球征集鯨豚公益影像公益活動，廣泛征集鯨豚照片、視頻與音頻及“你對鯨豚環保的寄語”，同時向來自世界各地關心鯨豚保護、海洋環保的大眾發起征集，一起為保護鯨豚、保護海洋而努力。（記者 張妍 吳蕾）

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