汕尾站。曹歡慶 攝

廈深鐵路助力汕尾邁入深莞惠1小時生活圈。曹歡慶 攝

紅海灣旅游景區。曹歡慶 攝

人民網汕尾12月21日電（王星、曹歡慶）“坐上高鐵，比開車時間縮短了一半多，而且安全。”12月20日，“十周年再走廈深線”採訪團乘坐D2282次列車前往汕尾。車上，該線路“常客”李先生說。

當天上午9點44分，D2282次列車從深圳北站准點發車，沿廈深鐵路向粵東方向駛去。列車上，乘客們有序落座，車廂環境安靜舒適。不到1小時，採訪團便抵達目的地——汕尾站。

十年前，廈深鐵路開通，汕尾站啟用。伴隨首趟列車抵達，汕尾邁入了深莞惠1小時生活圈。

進站口外移到廣場，增加驗票閘機、安檢通道，進一步加快旅客進站速度﹔啟用二層候車室、檢票口，站台從3個增加到9個，大幅提升候車和運輸能力﹔新增中轉換乘通道，解決以往旅客需出站再進站的換乘難題……

“開站十年，變化非常大。”汕尾站客運值班員劉維博介紹，汕尾站設備設施不斷完善，讀書角、AED除顫儀、母嬰候車室等特色服務設施持續“上新”。

交通條件的改善，讓汕尾的人氣“旺”了起來。十年來，汕尾站到發人數增幅明顯，從日均發送、到達旅客均不到2000人，到現在日均發送旅客8000余人次，日均到達7000余人次。

從汕尾站出發，隻需20多分鐘車程，就能抵達紅海灣旅游景區。

海風扑面而來，激起層層波濤。盡管冬日海風凜冽，熱門景點仍不乏游客的身影。從深圳北站坐高鐵過來游玩的魏先生稱贊：“高鐵直達，非常方便，很省心。”

“自2013年鐵路開通以來，汕尾旅游業變化太大了！”在汕尾從事旅游業15年的導游鐘慶良感嘆道，“以前主要是珠三角地區的游客，現在游客來自全國各地。”

數據顯示，今年1—8月，汕尾市總過夜游客1315萬人次，游客總數2131萬人次，旅游總收入110億元，旅游市場總體表現活躍、強勁。

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