鹽田港區，“安妮馬士基”輪平穩地停靠在泊位上。

　　2月13日，全球首艘大型甲醇動力集裝箱船舶“安妮馬士基”輪（ANE MAERSK）首航深圳鹽田港區。巨輪平穩地停靠在鹽田港區的泊位上，標志著深圳港口在助力國家實現“雙碳”目標上迎來了又一個重要裡程碑。

　　數據顯示，2023年全球甲醇燃料運輸船新船訂單已達到120艘，遠遠超出2022年全年47艘的紀錄。業內人士認為，甲醇具有燃燒高效、排放清潔、可再生的特點，被譽為“液態陽光”。馬士基是全球首家訂購甲醇燃料船舶的集運公司，“安妮馬士基”是馬士基訂造的18艘大型甲醇動力集裝箱船中的第一艘。該船全長350.6米，寬53.5米，可裝載16592個標准集裝箱。該船配備全球最大功率雙燃料動力主機，以甲醇為主燃料。“安妮馬士基” 輪被部署在亞歐航線，鹽田是其離開中國前的最后一站，之后將滿載貨物開往歐洲。（記者 易東 通訊員 王喆 鐘煌元 文/圖）

分享讓更多人看到