一段不到5分鐘的“摩的”行程，竟被收取了35元的費用。近日，有網友在人民網“領導留言板”上留言，投訴深圳北站“摩的”宰客，引發共鳴。

這份共鳴，不只是層出不窮的相似遭遇，而且，也來源於深圳北站一直存在的亂象。

就在去年底，多名乘客反映，深圳北站網約車候車區秩序混亂，客流高峰期不僅候車時間長，因為擁堵產生的超時停車費，也得乘客買單。

深圳北站，作為深圳客流量最大的綜合交通樞紐，是深圳連接內外的重要窗口。

然而，深圳北站內外交通亂象長期沒得到根治，實在有損深圳全國文明城市形象，更與深圳建設社會主義先行示范區的要求差距甚遠。

這暴露出深圳北站交通管理與運營的深層次問題。

首先，交通組織不盡合理，缺乏長遠規劃和科學設計。

深圳北站周邊道路錯綜復雜，交通設施設置不夠完善，讓首次到訪的人很容易迷路，也加劇了道路擁堵，進而影響出租車、網約車候車區秩序。

其次，對非法營運車輛的打擊力度不夠，缺乏有效監管。

“摩的”“黑車”長期聚集深圳北站，擾亂行業秩序，給乘客的安全和利益帶來極大的威脅。此次“摩的”宰客事件，就是一個鮮明例証。

再次，服務乘客意識不強，沒有堅持“以人民為中心”。

深圳北站交通問題，由來已久，市民游客怨聲載道，多年治理似乎不見起色。這背后反映出，相關部門在落實“以人民為中心”方面存在明顯短板，對群眾急難愁盼不夠上心。

深圳北站的“堵”與“亂”是許多因素交織的結果，治理也不是一朝一夕就能完成，但這不能成為“管不好”的借口，更不能放任亂象成為常態。

深圳北站的治理，不僅影響市民旅客出行體驗，更關乎深圳城市文明形象。

期待相關單位部門更有作為，用心用情用力，早日解決頑疾，讓南來北往的人們，都能切身感受到深圳這座城市的便捷、溫暖和文明！

　

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急難愁盼 | 游客投訴深圳北站“摩的”宰客：不到5分鐘路程收費35元

市民反映深圳北站擁堵 堵在哪？

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