仲夏日落，耳畔清風

來一場Cityride（城市騎行）

車輪不止，快樂不息

這正成為越來越多人的時尚休閑新方式

繼Citywalk（城市漫步）之后

Cityride

這一“鏈接城市”的新風尚“火出圈”

而在光明

城市騎行熱潮不斷升溫

　　有更多令人矚目的特色和優勢：

　　本周即將盛大啟幕的巴黎奧運會，“光明造”奧運戰車即將登場，而這樣的殊榮已是第二屆，民族品牌、民族智造閃耀奧運賽場﹔

　　光明山水田林湖資源優勢得天獨厚，山地自行車道、公路自行車道、城市觀光騎行徑等逾200公裡特色騎行體系正在搭建，擁有深圳僅有的國家隊訓練基地，國際化賽事標准場地﹔

　　中國山地自行車公開賽等國內頂級賽事落地，“光明科學城騎行之旅”等品牌活動接連不斷，世界級頂級球隊及國際性賽事正逐步引進﹔

　　年產500萬輛的全國自行車產業龍頭企業喜德盛及上下游產業鏈聚集……

從賽事、場地、組織

到產業鏈完善

騎行運動之於光明

大有可為

從通勤到潮流

逾200公裡特色騎行體系呼之欲出

　　傳統印象中，自行車是一種通勤工具。在當下，自行車作為出行工具的角色被淡化，騎行成為休閑健身新選擇。

業內人士分析

“城市騎行”正在成為一種

時尚潮流活動和生活休閑方式

　　全國超過2000萬人是騎行愛好者，尤其是在年輕人圈子中，Cityride正在成為一種新時尚。中國自行車協會數據顯示，我國作為全球最大的自行車生產和出口國，目前自行車社會保有量超過2億輛。其中，深圳騎行減碳量排行全國第四。

　　從社交平台數據可窺斑見豹：在某社交平台輸入“騎行”，相關內容數超629萬篇。在某短視頻平台上“夜騎”話題相關視頻播放量則超過70億。同時，搜索騎行內容的年輕群體呈400+%增長趨勢。

其中

光明茅洲河碧道、大頂嶺綠道等場地

是網絡搜索騎行的熱門路線

許多網友評論

在光明騎行可有酣暢淋漓的體驗

　　為何光明騎行會有如此魅力？騎行達人楊先生認為，生態光明具有先天優勢，虹橋公園、歡樂田園、茅洲河等地方風光宜人，可騎向山水，自在追風。

近年來

光明區充分發揮轄區產業、

場地、山水田林湖等資源優勢

將騎行運動作為

三大重點打造的戶外運動之一

通過“場地+組織+賽事”路徑

積極打造獨具光明特色的

自行車騎行運動品牌

　　光明區積極搭建專業場地，城市騎行配套完善，先后建設了虹橋公園山地自行車道、環湖公路車道等高水平場地，規劃20公裡專業極限騎行徑、50公裡自然探索騎行徑、60公裡濱水休閑騎行徑、70公裡城市觀光騎行徑。

　　同時，依托喜德盛國際自行車訓練基地，打造中國國家山地自行車隊備戰亞運會、奧運會、山地自行車世界杯等各大賽事的主陣地。

　　光明騎行運動場地還在“上新”。據介紹，光明區今年將在新湖雲谷片區歡樂田園旅游景區打造三期自行車騎行路線，增加以自行車騎游為特色的體育旅游市場供給。

　　此外，為進一步滿足市民騎行需求，光明區正在進行騎行徑片區規劃，將串聯茅洲河等8條水系資源、科學公園等35個公園，最大限度利用片區綠道、碧道及公園建設，實現藍綠資源的串珠成鏈。屆時，全區將建立起逾200公裡特色騎行體系，市民有機會實現暢游全域、細品街道、鏈接山水、織城串巷的騎行體驗。

從潮流到賽事

“騎行光明”品牌效應嶄露頭角

　　7月5日，喜德盛與世界頂級球隊——阿斯塔納車隊達成合作意向，將打造一支世界級車隊，與UCI（國際自行車聯盟）世界巡回賽各頂級車隊競逐。目前雙方已簽署相關文件，待國家有關部門審定。若獲批准，喜德盛將成為第一支登上世界巡回賽的中國車隊。

　　據了解，喜德盛收購阿斯塔納是基於發展中國體育事業角度出發，有望打開通向世界最高自行車舞台的通道，提高中國自行車運動整體水平。

　　光明區積極組建專業團隊。2024年，光明區助力喜德盛中國車隊成立，車隊匯集了中國、伊朗、哈薩克斯坦等國內外優秀自行車選手，在環青海湖、環中國等國際賽事中均有出色表現。此外，光明成立區級自行車運動協會，積極推進、引導騎行運動健康發展。

　　在培育多元賽事上，光明區正積極謀劃形成“3+N”戶外運動體系，以自行車、賽艇、馬術，重點推進戶外運動體系建設，積極培育“光明科學城”等特色體育IP，以產業聯動賽事、以賽事促進產業，打造戶外運動之區。光明區出台支持體育產業發展的若干措施，對在光明區舉辦的各類自行車賽事給予資助。

　　光明區已連續落地2024年中國山地自行車聯賽、 2023中國山地自行車公開賽、2022年深圳市公路自行車精英邀請賽等高端賽事。第十五屆全運會自行車項目也將在光明區開展，這是光明區有能力承辦高水平自行車賽事的生動體現。

　　其中，中國山地自行車公開賽是個國家體育總局計劃內名錄賽事，也是廣東省地區首次承辦該賽事。2024年中國山地自行車聯賽則是國內頂級全民自行車積分制國家A級專業聯賽，兩項賽事均吸引了來自全國各地的高水平運動員齊聚光明，展開激烈角逐。

　　此外，光明區自主策劃舉辦了在華C級賽事——環深圳·光明國際公路自行車賽，是深圳市首屆國際職業公路自行車賽，吸引了來自英國、俄羅斯等國家和地區的高水平專業車隊參加，刷新了深圳市自行車賽事名錄，獲評深圳市“十大高水平體育賽事”。

值得注意的是

光明區的騎行賽事

並不局限於專業競技層面

在民間騎行、文化交流、

打造特色項目上同樣出圈出彩

　　光明區深挖騎行這一新潮流文化資源，構建“體育+文化+旅游+消費”模式，多維度滿足群眾需求，帶動本地人“走出來”，周邊人“聚過來”。“千人騎行”“騎行光明”“光明科學城騎行之旅”“光明科學城論壇騎游活動”“一街道一騎行”等系列活動，構建了多層次、多維度自行車賽事體系，推動自行車運動加速普及，打造騎行運動“光明品牌”。

以騎行之名吸引更多人奔赴光明

在騎行之中沉浸式感受光明生態之美

發現光明發展之變

越來越多人在騎行中

遇見光明，愛上光明

　　從賽事到產業

　　“小車輪”撬動大市場

　　7月26日，巴黎奧運會即將開幕，屆時“光明造”戰車將再次亮相奧運賽場。

　　跟三年前首次亮相東京奧運會相比，此次亮相有新看點。喜德盛此次交付的奧運戰車，經過三年打磨，在科技含量和技術性能上進一步優化，在全球同級產品中做到了最輕，是尖端科技與前沿潮流的完美呈現，曾助力國家隊先后獲得兩次亞錦賽冠軍和一次亞運會冠軍，此次有望助力國家隊在奧運賽場爭創新佳績。

　　這輛奧運戰車，採用T1100碳纖維材料打造，車架僅有1100克，整車僅重9.4千克，採用單轉點一體式后三角結構等多項精妙設計，堪稱光明區自行智造產業“名片”，也是光明區自行智造產業快速發展的生動體現。

騎行熱潮風靡全國

自行車賽事發展重回“快車道”

自行智造產業機遇涌現

如何搶佔行業“風口”？

　　光明積累了雄厚的戰略性新興產業家底，堪稱深圳實體經濟“蓄水池”。在光明區重點建設的“3+3+1”產業集群中，新材料、新型儲能、智能傳感、精密儀器設備、現代時尚等產業，均與自行智造行業緊密相關。

　　在自行車整車制造領域，光明區擁有國內自行車行業龍頭喜德盛。喜德盛專注於中高端自行車制造，年產能超500萬輛，為全球三大自行車制造商之一。

　　作為光明區本土培育的中國自行車行業龍頭企業，去年底，喜德盛聯手華為深度合作推出首款鴻蒙智聯電助力自行車。“一輛輕巧的自行車看似簡單，實則有大大小小200多種零部件，每一環都得做到極致。”喜德盛企業副董事長李楚喬介紹。

　　據悉，喜德盛注重研發，30年的深耕與厚積薄發讓企業積累了完整的產業鏈技術，許多零部件都能夠實現自制。喜德盛擁有全球最大的碳纖維公司、華南最大的鎂合金公司、高強度鋁合金生產基地，是全球自行車唯一一家同時研發並使用三種材料的自行車企業。

　　除了喜德盛這一龍頭企業，光明區在自行智造上下游環節，也集聚了許多優質企業。目前，在智能控制、智能傳感領域，光明區集聚了和而泰、安費諾、諾安智能、紐迪瑞科技等優質企業。在新材料領域，集聚了以新星輕合金、光大同創為代表的新材料企業，在特種輕質合金、碳纖維材料的研發與制造領域技術領先。在新型儲能領域，集聚了貝特瑞、欣旺達、科士達等優質企業。

　　中國自行車行業協會發布數據顯示，2022年中國自行車市場規模實現營收2100億元。在全民運動的普及和“綠色出行”“低碳生活”等觀念深入人心的背景下，未來騎行市場有望繼續做大。

　　光明區已經有了良好的產業基礎，接下來將重點圍繞上游原材料零部件環節與新材料、智能傳感的深度融合，中游整車制造與精密制造、現代時尚的有機結合，下游有效借力互聯網、人工智能等領域最新成果，探索行業高質量發展新業態新模式，打造全市自行智造產業高地。

　　內容來源：深圳特區報

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