人民網深圳8月3日電（王星、唐欣欣）8月2日，深圳市低空經濟高質量發展大會召開。會上透露，到2025年底，深圳將力爭建成1000個以上低空飛行器起降平台，開通低空航線1000條以上。

大會以“低空新質 圳在騰飛”為主題，發布了一批政策措施和試點成果。

據介紹，截至今年6月，深圳已建成低空起降點249個，開通航線207條，在寶安、龍崗等區建成佔地超過50萬平方米的無人機測試場，基礎設施服務水平全國領先。

下一步，深圳將探索構建高效協同的低空空域管理機制、高質量的低空運行管理服務體系。力爭到2025年，深圳全市120米以下適飛空域開放面積佔比突破75%，2025年底前，具備支撐1000架以上商業運營的低空航空器同時在空、每日1萬飛行架次的服務保障能力。

深圳還將著力推動信息基礎設施通感一體化建設，加快部署低空通感5G-A試驗基站，實現低空通信、監視全覆蓋。同時，加快推動設立低空經濟產業基金，全周期、全鏈條支持低空經濟產業發展。

深圳機場集團在大會現場宣布，深圳低空運行管理中心正式啟用。該中心將成為深圳全市低空飛行活動的申報窗口、指揮中樞、信息平台，推動深圳低空飛行“一網統管”。

7月26日，民航航班抵達深圳機場后，由無人機裝載航空貨物，飛越深中通道、跨過珠江口、運至中山航空港，25分鐘即完成貨物跨城、跨海運輸，實現低空物流與民航航班無縫銜接。深圳機場集團表示，這是國內率先突破機場無人機飛行限制，成功開展高低空融合運行首次試驗飛行。

深圳市委副書記、市長覃偉中表示，深圳將努力為廣大企業、機構、專家學者來深開展低空經濟科技產業交流合作，創造更好條件、提供更優質服務，攜手打造“天空之城”，實現互利共贏，為我國低空經濟高水平科技自立自強、搶佔全球產業發展制高點作出更大貢獻。

分享讓更多人看到