9月14日，梅龍高鐵開通運營。廣鐵集團供圖

乘客拍攝車窗窗花。廣鐵集團供圖

9月14日11時30分，G8491次（梅州西至廣州東）、G8494次（廣州東至梅州西）、G8496次（深圳北至梅州西）三趟復興號動車組，分別從梅州、廣州和深圳三地同時發車，這標志著龍川至龍岩高鐵梅龍段（以下簡稱梅龍高鐵）正式開通運營，也標志著中國鐵路營業裡程突破16萬公裡。

梅龍高鐵是國家中長期高速鐵路網八縱八橫主通道區域連接線和《國家綜合立體交通網規劃綱要》長三角至粵港澳主軸的重要組成部分。正線全長98公裡，途經梅州市、河源市，全線設梅州西、興寧南、五華、龍川西四個車站。

如今，梅州西站至龍川西、廣州東、深圳北站間最快29分、1小時47分、1小時36分可達，對推進梅州、河源等蘇區老區對接融入粵港澳大灣區、推動海西經濟區與大灣區互聯互通，助力廣東百千萬工程建設和區域協調發展，具有重大意義。

據悉，鐵路部門計劃開行兩條高鐵環線列車。一是開行2列汕頭到汕頭的高鐵環線列車，經由梅汕高鐵、梅龍高鐵、京港高鐵、杭深高鐵﹔二是開行2列廣州南到廣州東的高鐵環線列車，經由廣深港高鐵、杭深高鐵、梅汕高鐵、梅龍高鐵、京港高鐵、甬廣高鐵、廣深鐵路。

雙環線高鐵列車輻射廣州、深圳、東莞、惠州、河源、梅州、揭陽、潮州、汕頭、汕尾等10座城市，將縮短粵東與大灣區時空距離，進一步滿足沿線群眾的出行需求。

旅客可以按需“分段乘坐”，從不同方向在最短的時間內抵達目的地，享受更高效、更舒適的出行體驗，讓“雙城生活”照進現實。

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