在近日廣州南沙舉行的“圖南對話”政企聯動促發展活動上，廣州市委常委、南沙區委書記劉煒透露，深中通道南沙線10月將正式通車。

　　據了解，深中通道南沙線（南中高速萬頃沙支線）瀝青攤鋪目前已完成，正開展剩余互通匝道瀝青攤鋪施工，預計將在10月中旬通車。屆時，深圳前海和廣州南沙兩地行車時間將縮短到20分鐘以內。

　　另據了解，南沙樞紐站也即將全面開工。

　　據悉，深中通道南沙線又名南中高速（萬頃沙支線），是南中高速（主線）連接深中通道的重要道路，也是深中通道連接廣州、南沙的重要“一線”。

　　資料顯示，南中高速全長32.4公裡，由主線和萬頃沙支線組成，橫跨廣州、中山兩市，南通珠海、西進江門、東達深圳。南中高速通車之后，將與深中通道形成Y字形路網，廣州出發可選擇南沙港快速路，經南中高速新墾互通樞紐或萬環西路互通樞紐轉入南中高速萬頃沙支線，由深中通道抵達深圳、中山和江門等地。

　　記者獲悉，南沙正在規劃設計“深中通道”片區，重點產業將與深圳、中山等周邊城市產業差異化發展，打造“廣深產業融合示范區”。

　　2024年南沙全球招商大會將在10月舉辦。連日來，南沙奔赴香港、北京、深圳、上海等地謀合作。南沙六鎮四街面向深圳企業開展產業合作的探討，邀約深圳企業及協會參加南沙區10月中旬舉辦的全球招商大會。（駐穗記者 張瑩）

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