10天國慶運輸期內，深圳北站客流高峰常態化。深圳鐵路供圖

人民網深圳10月8日電（王星、邱宇暉）9月29日至10月8日，深圳鐵路累計到發旅客699.4萬人次，日均近70萬人次，同比增長13.1%，其中發送旅客366.1萬人次、到達旅客333.3萬人次。

在10天國慶運輸期內，深圳北站日均到發旅客48.6萬人次，合計486.1萬人次，其中發送249.5萬人次、到達236.6萬人次。

國慶節當天，深圳北站旅客發送量打破2023年“五一”假期31.5萬人次的單日客流發送紀錄，高達32.7萬人次，創歷史新高。

節后返深高峰期間，深圳北站10月6日到達客流打破2023年春節單日30萬人次到達客流紀錄，達到31.7萬人次﹔10月7日到達客流直接上升至32.6萬人次，連續兩天打破紀錄，創下歷史新高，較以往30萬人次紀錄上漲8.7%。

深圳地區其他火車站客流也同樣保持高位，位於羅湖區的百年老站深圳站累計到發旅客達103.8萬人次，位於龍崗區的深圳東站累計到發旅客達51.4萬人次。

國慶運輸啟動前，鐵路部門統籌動車組列車和普速列車的運力安排，科學制定列車開行方案。“我們深入挖潛運能，安排所有旅客列車上線，日常車次和高峰車次全面開行。”深圳車站技術科科長李建方介紹。

同時，鐵路部門持續加開廣州、潮汕、廈門、長沙、桂林等熱門方向的旅客列車，累計加開超1600列。

國慶運輸期內，深圳北站有7天時間開行夜間高鐵，分別是30日、1日、2日、5日、6日、7日、8日凌晨，累計開行282列，運送旅客高達17萬人次﹔在6日至8日3天的返深高峰，每日夜間返深旅客均超過3萬人次，7日凌晨更是高達4萬人次。

針對老弱病殘孕等特殊旅客群體，深圳各大火車站設立專門的服務台，提供優先購票、優先進站、優先候車、優先檢票上車等服務，並提供輪椅、擔架等輔助設備，確保出行平安順利。

據統計，深圳鐵路國慶運輸期間累計處理重點旅客預約1622人次，其中深圳北站服務重點旅客1022人次，現場預約佔比22.7%﹔共計收到旅客遺失物品高達4356件，平均一天就有430余件，鐵路部門均妥善保管，並積極聯系、配合失主尋回。

10月6日上午，短短的半天時間裡，深圳北站就將旅客遺失的21萬元財物及時送還到失主手上。

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