“一秒一公裡”

“喝杯咖啡的時間就能滿電出發”

如今，越來越多的南山er

在家門口就能享受超充站

從此告別電量焦慮！

　　截至今年10月底，深圳市南山區超充場站已建成102座，其中9座場站為光儲超充及車網互動示范一體站，實現了“百站超充”階段性目標。

　　南山區超充站點，主要遍布公園、社會停車場等公共場所，如月亮灣公園、科興科學園、蛇口大廈、南油文化廣場等地。

一座座超充場站

不僅外觀高顏值

彰顯綠色節能新風尚

還有馬力十足的動能

超充樁最高輸出功率可達720kw

是名副其實的“超充之王”

　　奧特迅鏟灣路迅充站配備了7套1080kW柔性充電堆，35台250kW的常規充電終端和11台600kW的液冷超充終端，2台150kW的V2G智能充放電機，場站可同時為48輛大型/小型電動汽車充電。

　　站點同時配備儲能、防水防火景觀配電、能量綜合管理、虛擬電廠等綜合技術，打造現代化新能源汽車充儲放樣板場站。

　　中山公園棒球場示范站為深圳首個零能耗公共體育館、旗艦超充示范站，配備了約220kWp光伏，500kWh儲能及6台600kW超充，33台250kW快充，10台30kWV2G設備，及10台7kW慢充設施，為現代化光儲超充及車網互動一體化示范站。

　　該超充示范站項目設計概念從中華民族古老的圖騰“龍”出發，在紅山文化的玉豬龍紋中獲得啟發，環繞超充布局，在科技感中蘊含傳統內核。場站延續棒球場的流線軌跡，猶如擊出的棒球在空中劃出一道絢麗的弧線，從北至南，在空中鏈接球場與中山公園東入口。

　　同時中山公園棒球場承擔了多次海峽兩岸棒球賽事活動，是交流的重要載體，超鏈接也寓意著聯系海峽兩岸的橋梁。

　　隨著深圳人才公園二期開園，其配套的超充站也正式投入使用。該超充站是集光伏發電、儲能、充電以及車輛與電網互動四要素於一體的超充站，成為城市綠色出行的新標杆。

　　站內設有兩個600kW超充車位，實現高效快速充電，同時配備兩個歐標快充車位和五個國標快充車位，充電功率均可達到250KW，快速滿足各類新能源車輛的補能需求。站內還設有一個V2G車位，實現了車輛與電網的互動，為新能源汽車的智能化應用開辟了新途徑。站內建設有光伏車棚，裝機規模有19.6kWp，並配套一個100kW/215kWh磷酸鐵鋰儲能櫃。

　　蛇口大廈超充站於2024年4月正式投運，站內設有兩個480kW超充車位，同時配備兩個快充車位，充電功率均可達到250kW，5個交流功率7kW的慢充設施及1個V2G設備，滿足多元化車主充電需求。

　　蛇口大廈整棟還採用BIPV技術，將太陽能發電產品集成到建筑上一體化建設，裝機規模有320.2kWp，並配套一個200kWhABB儲能小屋，打造成“光儲直柔”示范項目，建成深圳首個既有高層辦公建筑改造近零能耗建筑、廣東省第一批碳達峰碳中和試點。

　　繼今年4月底超級充電站數量首次超過傳統加油站數量后，截至10月底，深圳市已建成超充站超700座，並計劃今年底前累計建設1000座。為廣大市民營造更為安全、便捷、有序的充電環境，致力打造“超充之城”示范城區，南山跑出“加速度”。

　　市民陳先生表示，超充站提供的快速充電服務顯著縮短了電動汽車的充電時間，使得電動汽車的使用更加便捷，緩解了車主的裡程焦慮。同時部分超充示范站通常還配備有舒適的等候區、餐飲設施、衛生間等便利設施，提升了充電過程中的體驗。

　　南山區深入貫徹落實市委、市政府全力建設世界一流“超充之城”及打造全球數字能源先鋒城市戰略部署，按照“科學布局、適度超前、創新融合、安全便捷”的原則，以“兩區”（居住區、辦公區）、“三中心”（商業中心、工業中心、休閑中心）為重點，通過提升充換電設施技術水平和運營質效，鼓勵技術創新應用，力爭打造世界領先的城市級新能源汽車充電網絡，實現人、車、樁、網深度融合，構建“源網荷儲”高度融合的新型電力系統。

未來

南山區將繼續秉持

創新、協調、綠色、開放、共享的

發展理念

積極推動新能源汽車產業的蓬勃發展

為市民提供更加

便捷、高效的充電服務

讓綠色出行成為市民生活的新風尚

　　來源 | 南山區發展和改革局

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