1月14日凌晨0時16分，深圳地區首班春運臨客K6618次列車由深圳火車站發車，搭載著近1000名旅客駛向岳陽，標志著深圳地區2025年春運正式啟動。

　　K6618次列車途經長沙、岳陽等車站，全程運行985公裡，歷時12小時07分鐘。為確保旅客能夠順利、快捷地登車，深圳火車站為K6618次列車設置了專門的安檢通道。

　　在車站內，一位提著大包小包的張先生激動地說：“勞累了一整年，就等著這時候回家過年呢！我心裡頭那個想女兒啊，這一年裡，咱們就隻能靠手機屏幕見見面，聽聽聲音，摸不著也抱不著，可真讓人難受。”說著，張先生的眼眶微微泛紅，臉上卻洋溢著對家深深的思念和即將團聚的喜悅。

　　據深圳鐵路透露，春運首日，深圳鐵路預計共發送旅客超26萬人次。其中，深圳北站預計發送旅客17.5萬人次。

　　春運期間，深圳鐵路預計發送旅客1117.0萬人次，日均發送旅客27.9萬人次，同比去年增幅5.1%。深圳北站預計發送旅客755萬人次，同比去年增幅6.6%。深圳站預計發送旅客155.8萬人次，同比去年增幅4.6%。深圳東站預計發送旅客99.4萬人次，同比去年增幅5.4%。福田站發送旅客54.0萬人次，同比去年增幅8.0%。深圳鐵路發送旅客最高峰預計在1月22日，發送旅客65萬人次。

　　為滿足旅客出行需求，深圳鐵路對開行列車優化調整，通過採取加開臨客列車、動車組重聯、加開夜間高鐵等措施，努力提升運力。春運40天，深圳鐵路日均開行旅客列車超1000列。其中，深圳北站計劃開行夜間高鐵339列，主要開往湖南、湖北、江西等方向。

　　為提升旅客出行體驗，深圳北站今年春運引進高分辨率太赫茲安檢儀，大幅提高安檢效率﹔升級候車室空調和照明系統，營造舒適宜人的候車空間﹔在候車室中央新建“迎春花”書香驛站，為旅客提供免費閱讀空間﹔此外，車站還設立了春運應急醫療點，為旅客安全出行提供保障。

　　為提升旅客出行便利性，深圳北站攜手中鐵快運、深圳機場推出“輕鬆行”服務，在出站口設立服務點，讓旅客在下高鐵后就能立即辦理值機和行李托運業務，從而減輕旅客攜帶和搬運行李的負擔，輕鬆出行。

　　深圳站長途候車室進行了流線改造，優化乘降流程，實現旅客快速、有序進出站。深圳東站西廣場建設雨棚，為旅客提供舒適候車環境。福田站對進出站流線的引導提示進行更新優化，為旅客提供清晰的乘車指引。（記者 肖晗 通訊員 郭成海 岳千琳 邱宇暉）

分享讓更多人看到