春節假期進入尾聲，深圳寶安國際機場迎來返深客流高峰。 深圳特區報記者 劉羽潔 攝

隨著2025年春節假期臨近尾聲，深圳迎來返程客流高峰。鐵路、民航等交通樞紐持續高位運轉，通過增調運力、精細化服務等措施，全力保障旅客安全高效抵深，為城市復工復產按下“加速鍵”。

鐵路：百列夜間高鐵補足運力，“點對點”精准服務

記者從鐵路部門獲悉，1月29日至2月3日（年初一至年初六），深圳鐵路到達旅客近170萬人次，較2024年同期增長11％，其中深圳北站到達旅客突破120萬人次，同比增長18％。

隨著節后返程大客流的到來，從2月2日夜間至3日凌晨開始，鐵路部門啟動節后返程專項運輸方案，加開南昌、福州、柳州、岳陽等重點方向至深圳的夜間列車100列，以“點對點”運輸模式精准服務務工人員返崗需求。

2月3日0時02分，首趟南昌西至深圳北的G4997次夜間動車組滿載千余名旅客平穩抵深。“這趟車時間安排合理，凌晨到家還能補個覺，白天也能精神飽滿收拾行李。”帶著兩個孩子返深的劉女士這樣點贊夜間高鐵。

據深圳車站相關負責人介紹，節后客流返程時間較為集中，探親、務工、旅游等多股客流疊加。鐵路部門利用大數據分析精准調配運力資源，科學制定“夜間高鐵+接駁服務”組合方案。數據顯示，首日返程夜間列車有效解決了近8萬人次的返程需求，其中僅深圳北站就開行了夜間高鐵80余列。

民航：持續完善地面交通服務，抵深后無縫換乘

記者從深圳機場了解到，2月3日至4日，深圳機場迎來春節假期返程客流最高峰。為保障市民平安、順暢出行，深圳機場持續完善地面交通服務，旅客抵深后可無縫換乘地鐵、出租車、網約車、機場快線、公交、城際巴士、跨境巴士等多種交通方式。

據了解，返程客流高峰期間（2月2日至6日），通達深圳機場的地鐵11號線延長運營至凌晨1點，機場方面通過現場標識和語音對旅客進行提示。地鐵停止運營后，旅客還可選擇通過出租車、網約車、機場快線、短途接駁巴士等方式離開機場。在夜間等重點時段，深圳機場將在出租車、網約車上客區增派引導人員，加強現場疏導，出租車上客區8個上客通道將全部開放，保障現場運行有序。

針對周邊短途旅客，深圳機場聯合深圳巴士集團推出“寶安暢行”動態巴士產品，服務范圍覆蓋寶安區所有街道，運行時間為夜間22時-次日凌晨4時，發車班次約15分鐘/班，在寶安區內可實現送客到家。旅客可在深圳機場地面交通中心（GTC）“寶安暢行”服務櫃台預約、購票，並由專人引導前往17號門候車、乘車。

在此基礎上，深圳機場將實時關注站前道路交通情況和網約車、出租車蓄車狀態，適時向市公交局、網約車平台告知預警，請求出租車、網約車運力支持。此外，機場已聯合巴士集團做好兜底運力儲備，特殊情況下可快速響應。

地鐵、巴士：延時運營服務，“藍海豚”可送你到家

為確保廣大旅客能順暢、舒適地抵達目的地，深圳市春運辦協調多方力量，全面升級北站、機場等重要交通樞紐周邊交通服務保障。

深圳地鐵部門特別調整運營時間，確保旅客深夜抵達深圳后，仍能便捷地乘坐地鐵前往市區各地。2月3日至2月5日，地鐵全線網各線路（不含20號線）運營服務時間（兩端站發車時間）延長1小時至24時（4號線延長2.5小時至次日1：30）。其中，11號線機場站雙方向末班車不早於次日1時，4、5、6號線深圳北站雙方向末班車不早於次日2時（4號線深圳北站至福田口岸、深圳北站至牛湖﹔5號線深圳北站至興東、深圳北站至百鴿籠﹔6號線深圳北站至長圳，深圳北站至梅林關）。

在地面公交方面，2月2日至13日期間，重點交通樞紐的公交服務時間延長。2月4日、2月12日的23:30至次日4時，深圳巴士集團將繼續推出“藍海豚送到家”服務。旅客抵達深圳北站后，可前往“深圳北站東廣場交通樞紐”負一層7號站台（公交場站2層）乘坐“藍海豚”巴士。該服務支持現金、刷深圳通卡或“深圳通+”二維碼等多種購票方式，首位乘客上車后15分鐘內即可發車，駕駛員將按遠近順序依次將乘客送至目的地。此外，還可根據乘客需求定制前往龍華、福田、南山的拼車路線，5人及以上即可出行。

針對春運返程期間深圳北站大客流深夜抵深情況，深圳巴士集團、西湖公司等企業將於2月4日、5日凌晨分別調度約1500台、2000台巡游出租車運力，優先保障北站客流，全市日均8萬余輛網約車正常運營。

來源：深圳特區報（記者 程贊）

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