深圳駕培市場套路深 “全包價”變“無底洞”

“報名時說‘3800元全包’,到頭來花了近8000元﹔學車時,對著攝像頭靜坐刷‘學時’,真正摸車練車的時間少之又少。”最近,准備在深圳考駕照的市民馮女士,被一連串的駕考亂象攪得心力交瘁。記者連日走訪深圳多個駕考點、採訪10余名學員發現,駕培市場的“套路”遠比想象中復雜,從虛假刷學時到層層收費,不少學員感嘆:“考個駕照,像闖了一遭‘雷區’”。
“刷學時”成走過場:空車靜坐算培訓,代刷服務明碼標價
“教練把車停在駕校角落,讓我坐在駕駛座上,對著前擋風玻璃的攝像頭發呆,每13分鐘抬頭看一眼鏡頭做人臉識別,就算‘練車’了。” 說起刷學時的經歷,學員小林哭笑不得。他今年3月在福田區某駕校報考C2駕照,官方要求“科目二10學時實車培訓”,但在實際操作中,教練要求他在熄火的車裡“靜坐刷臉”10個小時完成官方要求后,才能開始正式練車。
“教練說,系統隻認攝像頭記錄,不管你是不是真練車。”小林展示的駕考學時截圖顯示,短短兩天他就刷滿了8個學時。直到考前一天,教練才帶他在場地練了2小時,“倒庫還沒練熟就催著去考試,結果可想而知——挂科。”他說。
記者以報名者身份咨詢了深圳6家駕校,當問及是否會“刷學時”,得到的回復大多是:“刷學時是形式”“現在都這樣,學員多車少,真按規定練夠學時,排期要等半年”。此外,多家駕校的客服還表示,如果本人沒時間來現場,還可以繳費讓專人“代刷學時”。
根據《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》,C2駕照需完成58學時培訓,其中科目二、三的實操學時分別為12個小時和24個小時。但記者調查的10余名學員中,多數人表示實際練車時間不到規定的一半,“刷夠學時就約考,考不過再交補考費重學,駕校更賺錢。”一位從業兩年的教練私下透露,這是行業“心照不宣的秘密”。
低價引流藏陷阱:“全包價”變“無底洞”,補考費翻數倍
“廣告上寫‘3800元包拿証’,之后才發現這只是‘基礎費’。”學員馮女士的遭遇頗具代表性。她去年10月報名時,駕校向她推薦所謂的“全包班”,承諾“除了考試費,中途不收一分錢”,但實際練車時卻被告知:“想優先排考?交500元加急費﹔想在考場模擬?科目二模擬考一次300,科目三每次600。”
更讓她不滿的是跟駕校練車預約排期非常困難。“經常一連幾天都約不到練車時間。”馮女士說,教練總有各種理由搪塞,有時候說學員太多,或者借口車子沒油了。“當我表現得很著急時,教練就推薦我再交1500元升級成‘速成班’可以快速拿証。”馮女士算了筆賬,從報名到拿証,她實際花了7000多元,比最初的“全包價”翻了近一倍。
記者梳理發現,駕校的隱形收費花樣繁多:有的收“建檔費”“資料費”“注冊費”﹔有的把“教練油費”“場地維護費”單獨列出,而這些本應包含在培訓費中﹔更有甚者,考前以“不買模擬考肯定通不過”為由誘導學員消費,“考場路線和平時練的不一樣,不花錢模擬,等於白考。” 一位教練如此“勸”學員。
此外,記者也了解到,如果有學員選擇不參加模擬考直接去正式考試,遭遇挂科后,教練通常會故意冷落這些學員,稱讓其“自己多反省”。
深圳市消委會此前也發布了深圳18家駕校排行榜,建議廣大消費者警惕“全包班”“快速拿証”等話術陷阱,勿輕信“超低價拿証”“保過”等不實宣傳﹔在簽訂合同前,要明確培訓內容、收費項目、學時安排、有效時限、違約責任等重要事項,避免模糊表述和不合理條款﹔同時,要留意有關中途退費、補考費用等情況說明,避免出現隱形消費。(記者 程贊)
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