臨海雙界河橋為全長128米的單跨鋼結構橋梁。 前海建設集團供圖

　　近日，深圳前海臨海雙界河橋（9號橋）全面開通。該河橋橫跨雙界河，是前海灣東側重要南北向貫通性橋梁，道路規劃為城市主干路，按雙向六車道標准設計，承擔起桂灣、前灣、媽灣以及寶安沿線片區的南北向交通聯系重任，成為連接前海桂灣片區與寶安中心區的關鍵交通樞紐。

　　該橋全面開通后，極大便利市民在桂灣片區與寶中片區之間往來，還兼具景觀、防洪、生態休閑等多種功能，成為雙界河上的地標性建筑，對加快完善前海基礎設施建設，促進前海各片區融合，助推區域經濟發展具有重要意義。

　　前海合作區臨海雙界河橋為全長128米的單跨鋼結構橋梁，主橋為柔性吊索梁拱組合體系橋，橋梁梁體採用大跨度跨河鋼結構安裝、曲線大結構頂推、梁體多次應力轉換施工工藝及超高性能混凝土鋪裝、調諧質量阻尼器、除濕系統等新材料新工藝，2024年5月主橋貫通，同年9月拱肋合龍，2025年7月15日全面開通。

　　該橋由國際知名建筑設計團隊擔任主創設計，從中式傳統水墨畫中汲取靈感，將城市、大海、橋梁等元素以傳統水墨畫的寫意形式重構，通過獨特的設計將梁、拱、拉索等橋梁元素巧妙呈現。其獨特的造型在各個角度都呈現出不同的視覺效果，與周邊的青山碧水、現代建筑共同構筑前海城市濱海天際線，成為打卡新地標。（記者 吳徐美）

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