物博會上的比利時展位。 深圳特區報記者 梁一航 攝

9月25日在深圳會展中心（福田）啟幕的第19屆中國（深圳）國際物流與供應鏈博覽會，匯聚了全球60余個國家與地區的2200多家參展商，國際展商比例超過20%，歐洲物流樞紐“組團”參展，比利時國家展團更是連續18年參與，可見歐洲海陸空物流力量對中國市場的重視與日俱增。歐洲展團帶來的不再是單一的港口或航線推介，而是覆蓋清關、倉儲、多式聯運、法律稅務的全鏈路、一體化歐洲解決方案。這精准回應了中國企業，尤其是跨境電商賣家在歐洲市場面臨的合規化、本土化深層痛點。

比利時瓦隆大區的經濟與商務參贊德迪業告訴記者，這次他們有超過20家企業參加物博會。“因為這對我們來說是一個非常重要的展會，我們已經連續參加了18屆。明年，比利時將成為主賓國。我們參展的企業會更多。”他介紹說，物流是瓦隆大區的關鍵產業。瓦隆大區將自身定位為想進入歐洲市場的企業的最佳門戶。中國是一個至關重要的合作伙伴，而這個展會是與中國物流企業建立聯系的最佳平台。他說，深圳是粵港澳大灣區的關鍵樞紐，該地區對比利時至關重要。廣州、深圳和香港是貨物離開中國運往比利時（如安特衛普港）的主要港口。許多從深圳起飛的貨運航班將貨物運往列日機場，再進入歐洲市場。

比利時英特維斯特公司（Intervest）首席執行官JoelGorsele介紹，英特維斯特是一家歐洲房地產物流公司，業務遍布比利時、荷蘭、德國、法國和意大利。來到這裡是為了展示他們的物流倉庫，它位於比利時布魯日區澤布呂赫港，臨近北海，擁有通往列日、德國和荷蘭的優越連接。他認為深圳物博會是一個絕佳的機會，可以直接向深圳、全亞洲乃至全世界公司展示其物流倉儲的優勢。

巴塞羅那港的商業經理路易斯·帕裡斯告訴記者，巴塞羅那港是西班牙重要港口，該港口專注於汽車物流、散貨和輪渡業務，是全球貨物進入南歐和整個地中海地區分銷的重要樞紐。巴塞羅那擁有非常廣泛的短途海運網絡，可將貨物從巴塞羅那運往地中海、北非和西歐的任何地方。

帕裡斯此行的目的是結識深圳的貨運代理，建立聯系並尋求協同效應。他說，深圳與巴塞羅那之間存在著許多協同效應。“我相信，深圳港和巴塞羅那港正助力物流界變得高效、快速、可靠。這是我們的主要目標，也是兩個港口的共同目標。”

深圳特區報記者 易東

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