警用無人機正在空中巡邏。深圳公安供圖

第十五屆全國運動會開幕在即。深圳公安用警用無人機、智能機巢及專業飛手組成“空中哨兵”，快速響應、精准覆蓋、全力以赴，織就一張“空中防護網”，為盛會筑牢安全屏障。

硬核裝備筑基：從“單點突破”到“集群作戰”

在深圳市公安局警務航空支隊的指揮中心，一塊巨大的電子屏上，數百條線路正依托城市脈絡展現出來。一架架正在執行空中巡邏任務的警用無人機，正化身成屏幕上快速移動的光點，穿梭在城市上空。

這就是深圳公安組建的“無人機指揮調度平台”。作為全國首批試點低空經濟的城市，深圳早在幾年前便前瞻布局警用無人機體系，而此次護航十五運會，深圳公安更是推動安保裝備與能力實現“雙躍升”。

依托平台的強大算力支撐，警用無人機搭載的智能識別系統已實現多場景、多維度智能感知。在日常巡邏中，它能高效完成交通領域的車牌識別、感知，公共安全領域密集度分析等工作，讓空中巡邏從“看得見”升級為“看得懂、辨得清”。

“我們不僅追求‘數量夠’，更要‘能力強’。”深圳市公安局交管支隊科技大隊副大隊長何兆亨介紹，無人機警務平台可整合各交管大隊的無人機飛控數據，可視化展示無人機飛行狀態、任務進度，實時監測。

此外，中大型無人機可在中雨、六級風等惡劣天氣下作業，配合“機巢+燈杆”的創新部署模式，以及城市“最快雙腿”——交警鐵騎，可及時應對和處置各類道路交通突發情況。

經過研發飛行操縱、安全管理等系列課程的淬煉，深圳公安已建成一支由無人機和持証飛手組成的“空中尖兵”隊伍。

針對十五運場館周邊狀況，無人機能以“空地協同”模式快速響應，第一時間鎖定核心區域，將現場畫面實時推送至指揮中心，助力安保力量精准布控，實現突發警情秒級響應。

多維實戰應用：從“空中鷹眼”到“治理中樞”

“深圳交警提醒您，騎行電動自行車請戴好頭盔，請勿在機動車道行駛……”10月28日，在南頭古城地鐵站附近的路口，溫馨提示音自一架空中盤旋的警用無人機傳來。

這是深圳交警在開展“鏈路式”盤查。行動中，交警出動多架無人機，通過無人機高空喊話和抓拍取証，引導電動車騎行人安全文明行駛，精准捕捉違法行為，保存証據，與地面警力高效聯動。

結合工作實際，深圳交警圍繞“規模化、實戰化、勤務化”三大目標，創新應用無人機技術，構建覆蓋高速公路巡查、空中執法、事故處置及文明勸導等四大類12個應用場景，推動交通治理效能顯著提升。

數據顯示，目前，交警無人機通過“普粵英”三語勸導系統覆蓋70余個重點交通區域，交通違法大幅下降，實現從“人防”到“技防”的轉變。

“警用無人機相當於一個可移動的電子警察。”何兆亨表示，“以前查違停靠‘人海戰術’，現在通過無人機可以按照規劃航線，標定車道、調整角度，完成整個執法流程。還可以依托‘無人機警務平台’，先行發送溫馨提醒短信，將柔性執法與精准治理結合。”

警用無人機構建的“空中生命通道”，為事故處置按下了“加速鍵”。

在深圳坪山，道路交通事故發生5分鐘內，無人機即可抵達現場，通過AI智能識別自動生成現場圖，替代傳統人工丈量，現場繪圖時間大幅縮短。

“此前，南光高速一位迷路老人誤入高速，無人機發現並喊話引導，同時通知交警鐵騎迅速趕到，及時保障了老人的生命安全。”何兆亨介紹道。

機制創新破題：從“單兵作戰”到“生態協同”

警用無人機的高效運轉，背后是一套“科技+制度”的深層變革。深圳公安打破慣性思維，將無人機嵌入社會治理大格局，探索出可供參考的“深圳經驗”。

在位於深圳龍崗的大運中心，一架警用無人機自附近的樓頂機巢中緩緩升空，按照既定巡線開展高空巡邏。

深圳市公安局龍崗分局十五運安保工作專班成員彭偉介紹，警用無人機快速機動、可第一時間到達事件現場，從空中提供全景視角，輔助現場指揮處置。

同時，無人機還可搭載喊話器、紅外射線、抓捕網槍等，可在警力到達前，先行開展應急處置。依托機巢部署，1套機巢便可覆蓋5平方公裡，可完全覆蓋大運中心范圍，既可24小時全自動巡邏，也可指點快速飛行，擺脫對專業飛手的依賴。

此外，無人機還是“大型活動管家”，可實現從“清場”到“疏導”全周期保障。

十五運會期間，場館周邊人流管控是關鍵。深圳交警創新“333制”技戰法：3人3機分層巡航——低空喊話勸離賴停車輛，中空掃描道路擁堵，高空回傳全局態勢。

“在此前舉辦的多次演唱會中，我們出動了數十台無人機進行引導，演唱會后的疏散時間大幅縮短。”何兆亨說，無人機還能實時統計人流密度，預判疏散壓力，輔助動態調整部署。

值得注意的是，十五運會期間，為保障賽事安全，公安機關將對深圳各大賽場嚴格實施低空管制，對未經審批的飛行行為依法嚴格管理。

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