深圳鯤鵬二號橋三號橋貫通開放

鯤鵬徑二號橋。
日前,深圳市山海連城鯤鵬徑二號橋、三號橋建成開放,兩座長200米的生態廊橋串聯起銀湖山郊野公園與紅崗公園東西馬嶺,標志著羅湖“八園連通”計劃取得關鍵性突破,深圳“山海連城”計劃再添重要生態節點。橋面一側是行人步道,另一側保留灌叢等自然植被,形成“人在廊下走,獸在林中行”的長線綠帶。
據介紹,紅崗公園地處山海連城計劃的山脊翠脈中部,是羅湖區“八園連通”重要節點,公園由東馬嶺和西馬嶺兩個區域組成,北依清水河片區,南臨筍崗片區,西接泥崗村,東連廣深鐵路。兩座橋未建成前,銀湖山郊野公園與紅崗公園東、西馬嶺片區如同被切割開的“分裂孤島”——玉平大道的車流、密集的市政設施,在三者間筑起了無形的“阻隔牆”。
2024年,羅湖“八園連通”計劃全面啟動,通過打通生態斷點、提升公園品質、改善慢行系統等方式,連通“銀湖山公園-紅崗公園-圍嶺公園-布心山公園-仙湖植物園-東湖公園-人民公園-洪湖公園”等八個公園,打造63.6公裡生態游憩網絡,建設全市串通公園密度最高、串聯口岸最多、聯通深港最便捷的生態步道系統,惠及羅湖區70%人口。隨著鯤鵬徑二、三號橋的貫通,有效修復了因玉平大道、寶崗立交等城市道路系統造成的生態斷點,羅湖區基本實現八園生態廊橋和綠道連通。
鯤鵬徑系列廊橋採用“小跳島+長廊橋”創新結構設計。“小跳島”即把紅崗公園看成夾在銀湖山、圍嶺山之間的一塊“踏腳石”,提供中途停歇的斑塊生境,“長廊橋”提供安全跨越城市的連續廊道,橋面設計充分考慮生態功能,設置生態隔離帶,實現人群活動與自然生境分流。橋面植被模擬原生山林環境,8米寬覆土種植區選用本土植物品種,構建近自然植物群落,形成連續的綠色廊道,為豹貓等本地野生動植物提供繁衍生息的生態路徑。10月初,鯤鵬徑三號橋合龍之際便迎來一位特別的“客人”——獼猴。
鯤鵬徑系列廊橋是深圳市推動山海連城,構建連續完整生態安全格局的典型案例,對於保護和提高深圳中部區域生物多樣性具有重要意義。隨著生態廊道的貫通,區域生態系統服務功能顯著提升,市民可體驗“出家門口即可上山近水入園”的便捷生態服務,感受“一半山水一半城”的羅湖生態魅力。
深圳特區報記者 林清容
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