女子馬拉鬆現場。主辦方供圖

深圳灣畔，“春繭”靜臥。11月15日早晨，第十五屆全國運動會田徑（馬拉鬆）鳴槍開跑。

42.195公裡的賽道，一半在深圳，一半在香港。

運動員從深圳灣體育中心旁出發，跑過連接深港的深圳灣大橋，在港深西部公路立交折返。海風扑面，腳步鏗鏘。從高樓林立的都市畫卷，到海天相映的自然風光，一路盡覽灣區萬象。

最終，寧夏隊何杰、雲南隊張德順分獲男、女冠軍。“天氣和賽道都很好。這是我第一次參加跨海大橋上的比賽，感覺很新奇。”張德順奪冠后表示，跨越深港的賽道設計是這次比賽一大亮點。內地、港澳選手互相鼓舞、競爭，也促進了交流和團結。

作為全運會歷史上首個跨境馬拉鬆，這場賽事的成功舉辦，正是大灣區融合發展的生動注腳。

跨境奔跑，如何通關？答案是：不用停，一口氣跑通深港。

移民管理警察對賽道進行巡查監管，保障賽事順暢舉辦。賴詠攝

常規情況下，旅客經深圳灣口岸過關，得提前辦証、刷臉核驗。流程雖然高效，對分秒必爭的運動員來說，仍顯繁瑣。

本場比賽中，口岸即賽道。“前置查驗”讓運動員“無感通關”。

深圳邊檢總站深圳灣邊檢站邊防檢查處副處長孫嬌嬌介紹，查驗區移至賽事起點，在深圳灣體育中心，參賽人員、賽事保障人員可提前辦理邊防檢查手續，確保通過口岸時無需停留。

比賽進行中，運動員跑過口岸，無需出示証件，也不用片刻停留。高清攝像頭自動捕捉人臉信息，實時比對參賽資料，核驗在奔跑中“秒級”完成。

男子馬拉鬆現場。主辦方供圖

十五運會期間，預計內地前往港澳參賽人員超6000人，港澳來內地超3000人，規模空前。一系列通關創新舉措，不隻為賽事，更為大灣區人員流動積累經驗。

據介紹，賽事籌備過程中建立起深港聯合指揮體系，各環節無縫銜接、高效協同，雙方團隊緊密無間，展現出深港“一家親”深厚情誼與強大合力。

一場跨境馬拉鬆，也是一次壓力測試。

智慧通關、安保續接、監管互認、部門協同……每一項，都在檢驗大灣區融合發展的成色。“全運經驗”，正為粵港澳在更廣領域、更深層次融合，探索新路。

十五運會是粵港澳首次聯合承辦的大型綜合賽事。“硬聯通、軟聯通、心聯通”，“一國兩制”在體育領域寫下新注腳。

如今，大灣區內聯外通網絡加速完善，“1小時生活圈”已經成型。“港車北上”“澳車北上”以及240小時過境免簽等便利化政策，讓全國乃至全球觀眾入粵觀賽旅游更輕鬆。近期推出的“粵車南下”措施，也進一步方便廣東居民跟著賽事去旅游。

“沿著馬拉鬆賽事的路線，我們可以看到深港融合、創新創業的發展成色。”南山區委副書記、區長，十五運會和殘特奧會南山賽區委員會主任李小寧介紹，賽道途經的深圳科技園裡，坐落著不少港資企業、港交所上市公司。

路線附近還有一座虛擬大學園，香港大學等8所香港高校設立了產學研基地，成為深港合作開展人才培養、促進成果轉化、帶動技術創新的示范案例。

深圳市民在路旁為選手擊鼓加油。主辦方供圖

更深層次的融合，正借由十五運會的契機加速推進。

在深圳光明區，香港賽馬會參與指導國際馬術中心建設，以馬術為橋梁，打開深港產業協作、人文交流的新窗口。

今年10月，粵港澳三地聯合發布新一批27項“灣區標准”。其中，龍舟競賽與活動中心的建設規范，讓散落河涌的無數龍舟對接全運標准，為十五運會前后龍舟活動中心建設提供指引。大型活動志願服務規范，讓三地志願服務有了共同的指引。

賽場之外，城市的互動早已升溫。

“同心同行，深港共騎”活動中，兩地青年重溫東江水滋養深港的歷史。深圳首屆“人民杯”體育嘉年華上，420名深港澳青年同場競技。不少港澳青年志願者也來到深圳，與內地伙伴一起進行實戰演練，熱情專業、默契十足。

全運哨響，灣區齊呼。粵港澳大灣區正以體育為媒，為更高水平協同發展，鋪就一條堅實的跑道。

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