近日，隨著南方航空深圳直飛阿勒泰航線開通滿月，一組數據引發關注：自2025年12月9日至2026年1月8日，該航線共執行14班，承運旅客4139人次，始發客座率達77.1%，其中公務艙客座率高達93.5%。一條航線、一張機票，不僅將粵港澳大灣區游客便捷地帶往“中國雪都”，更悄然織就一張跨越4000多公裡的冰雪經濟網絡，推動冰雪旅游從“冬日剛需”邁向“全年消費”。

阿勒泰將軍山滑雪場

　　航線網絡織密引爆冰雪熱度

　　阿勒泰地區位於新疆北部，冰雪資源得天獨厚，既有“中國雪都”的美譽，也是世界公認的“人類滑雪起源地”。陽光、大山、粉雪、溫暖無風、超長雪期，阿勒泰集滑雪所需的各類優勢資源於一身，目前已建設13個高山、野雪、越野、跳台等各類滑雪場地，擁有3家國家級滑雪旅游度假地以及3家5S級滑雪場。

　　南航深圳直飛阿勒泰航線的開通，正恰逢阿勒泰的冰雪旅游旺季。該直飛航線每周二、四、六執飛，為旅客節省了至少3小時的中轉時間。據深晚記者了解，該航線開通后熱度持續上升，首月往返共承運旅客4139人次。其中，港籍及境外游客佔比約20%。尤其在聖誕節期間的高客座率，反映出冰雪旅游的熱度。

南航推出冰雪主題航班

　　在1月6日深圳出發阿勒泰的航班上，機組就開展了特色主題航班活動，吸引機上旅客參與趣味答題互動，品嘗特色蛋糕、特調飲品。“我們為港澳旅客打造了冰雪主題航班，配備粵語廣播乘務員、特色‘一城一味’餐食，如干炒牛河，並提供特飲服務，提升旅途體驗。”南航深圳分公司乘務長蔣菲介紹道。

　　一條航線的開通，能帶旺一座城的文旅消費已成為共識。2025年12月3日，文化和旅游部、中國民航局發布關於印發《文化和旅游與民航業融合發展行動方案》的通知，明確提出豐富“民航+文旅”服務，鼓勵航空公司推出涵蓋多個旅游目的地的套票、次卡。支持航空公司、機場與文博場所、旅游景區等開展合作。

　　羅軍既是阿勒泰地區發展和改革委員會副主任，也是南方航空集團一名援疆干部。援疆2年多，他見証了阿勒泰航線網絡織密和航空流量的大爆發。他向記者介紹，南方航空致力於通過加密航線和深化合作，推動阿勒泰文旅與航空的融合發展，目前南航已在阿勒泰開通8條航線，覆蓋北京、上海、廣州、深圳、武漢、哈爾濱、長春等城市，並計劃在春運期間進一步加密航班。

　　政策賦能與市場響應同頻共振

　　“深圳是一座現代化都市，而阿勒泰擁有很極致純粹的自然環境。”羅軍在採訪中道出了兩地資源的鮮明反差。正是這種反差，構成了強烈的旅游吸引力，而便利的交通迅速轉化為實在的客流和消費實力。

　　據統計，2023年，阿勒泰三大機場旅客吞吐量為50萬人次，到2025年已達到117萬人次，兩年內實現翻倍增長。其中，2025年1月1日以來，機場吞吐量同比增長超過70%，較去年同期有大幅提升。2025年10月16日至2026年1月5日，阿勒泰累計接待游客755.4萬人次，同比增長15.4%﹔游客總花費63.01億元，同比增長17.64%。

　　政策推力更為顯著。為了吸引更多客源，2025—2026雪季阿勒泰推出機票福利，疆外游客憑5日內登機牌及身份証，可任選將軍山、可可托海、吉克普林、青格裡狼山四大雪場之一免費滑雪一日。

阿勒泰將軍山滑雪場

　　阿爾泰旅游發展集團將軍山滑雪場常務副總經理陳陽告訴記者，該政策推出后，已吸引3萬人次兌換滑雪門票，有效提升滑雪場客流量，同時推動當地交通、餐飲、住宿等相關業態發展，帶來顯著文旅收入，並促進就業。他介紹道，將軍山滑雪場今年疆外游客佔比高達87%，來自廣州、港澳等大灣區游客數量增長明顯，成為重要客源群體。“在滑雪場裡經常能聽到粵語。”他笑著說。

　　更深層的推動力來自市場與資本。來自深圳的華霆控股集團投資建設的冰雪主題樂園，將於1月中旬開業，該項目融合尖端科技、沉浸式娛樂與四季運營理念，構建集國際賽事承辦、冰雪娛樂、研學教育於一體的超級冰雪綜合體。

　　據悉，該集團旗下華霆文旅投資集團在阿勒泰地區文旅布局戰略總投資計劃31.2億元，涵蓋冰雪主題樂園、酒店、草原石城等文旅項目，為阿勒泰冰雪旅游從單一運動體驗向度假消費的綜合體驗升級提供了支撐。

　　阿勒泰文旅市場的活躍不僅有資本助力，也吸引了從業者的入場，上演了一個個從“游客”轉變為“新當地人”的故事。來自深圳的王少午因酷愛滑雪，經常飛往阿勒泰，是網絡上小有名氣的滑手博主。因看好當地的文旅資源和市場前景，2023年起，王少午就留在了阿勒泰，布局酒店、餐廳、旅游等文旅產業。在他開的海鮮餐廳裡，不僅能吃到深圳味道的生猛海鮮，還能吃到正宗的潮汕牛肉火鍋。

　　南北呼應構建冰雪消費全周期閉環

　　在北方雪場人氣高漲的同時，深圳前海冰雪世界等室內滑雪場也客流如織，滿足市民游客本地化、全季化的冰雪體驗需求。這看似矛盾的“南國冰雪”，實則與“北國雪原”形成了巧妙的時空互補與市場聯動。

　　在陳陽看來，深圳前海冰雪世界等室內滑雪場的火熱，實則也為露天滑雪場培育了更廣泛的受眾，起到了相輔相成的作用。

　　一種“反季節、全周期”的冰雪消費模式正在形成：夏季，市民游客在深圳體驗室內滑雪的樂趣，培育興趣與技能﹔冬季，一張直飛機票便能將游客送往阿勒泰，在真實的粉雪天堂中暢滑，實現“夏滑深圳、冬滑阿勒泰”的冰雪消費閉環。這種模式不僅拓寬了冰雪運動的受眾基礎，更延長了冰雪產業的消費鏈條，實現了南北文旅資源的優化配置與客源共享。

　　讀特&深圳晚報記者 杜婷

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