龍珠大道實行“三分離”通行。

南山交警在龍珠大道沿線規范路段通行秩序。

　　全程安全護欄，更寬的通行空間，清晰的交通提示標志……記者近日獲悉，深圳市南山區龍珠大道重點路段已通過物理隔離實行人、非機動車、機動車“三分離”通行，同步增設專用慢跑道，從源頭防范人車混行安全隱患，滿足周邊社區居民慢行需求。

　　“以前在這條路電動自行車和行人混行，走路、騎車相互干擾，很不安全。現在有了專用車道，各行其道不擁擠，出行更安心，也更順暢了。”家住龍珠大道附近的市民蘆先生表示。記者了解到，龍珠大道作為連接西麗和桃源片區的主干道，沿線小區密集、地鐵口分布集中，日常人、車流量大，此前因缺乏有效隔離設施，既影響通行效率，也存在交通安全隱患。

　　“請規范駛入非機動車道騎行，不要違規佔用人行道。”為提升周邊居民對“三分離”通行措施的知曉率與遵章率，4月20日上午，南山交警在龍珠大道沿線採取“執法+教育”相結合的方式，規范路段通行秩序。行動中，交警重點查處電動自行車不按道行駛、逆行等違法行為，對違規騎行者開展宣傳教育，講解“三分離”通行規則、非機動車道行駛要求及違規騎行的潛在危害，引導其主動糾正違規行為，自覺駛入非機動車道順向通行。同時，向沿線社區居民發放宣傳海報，普及“三分離”改造后“按道騎行、守序出行”的規范。

　　據交通部門發布的數據，目前全市已累計建成獨立非機動車道裡程約1500公裡。

　　需要提醒的是，在已規范設置了“三分離”的路段，深圳交警將持續開展“守序”專項行動。“非機動車道地面均標有明確的方向箭頭，其指向與機動車道車流方向保持一致，騎行者務必嚴格遵守通行規定，杜絕佔用機動車道、人行道以及逆行等行為。”深圳市公安局交通管理局南山大隊西麗中隊民警介紹。

深圳特區報記者 解樹森 文/圖