近日，深圳外環高速公路三期工程（坑梓至大鵬段）迎來關鍵進展，項目重難點控制性工程田頭山隧道B匝道與主線右線順利貫通，為后續主線施工奠定堅實基礎。

　　田頭山隧道全長5052米，最大埋深436米，最大開挖斷面468平方米，地質條件復雜。此次貫通的B匝道隧道全長406米，全段以軟岩為主，洞口位於沖溝區域，淺埋、偏壓特征明顯，隧區地下水豐富、裂隙發育，且穿越多條斷層，結構形式復雜，施工難度極大。

　　針對復雜地質與施工難點，建設團隊動態優化開挖方案與支護措施。施工全過程踐行“機械化換人、智能化減人”理念，投入多款大型智能施工設備，整合門禁、人員定位、有毒有害氣體檢測、實時視頻監控、應急電話廣播系統，實現施工現場“五網合一”智慧管控，保障工程安全高效推進、精准貫通。

　　深圳外環高速三期建成后，將進一步完善深圳東部高快速路網體系，串聯坪山、大鵬等東部片區，有效疏解區域交通壓力，優化城市交通格局，助力深圳東部濱海片區高質量發展，對提升片區互聯互通能力、便利市民出行具有重要現實意義。

深圳特區報記者 戴曉蓉