深圳市城市軌道交通13號線二期北延段（上屋站—李鬆蓢站）6月28日正式開通初期運營，沿線各站將於11點18分開門迎客。

13號線二期北延段起自一期上屋站，終至李鬆蓢站，長約19.25公裡，共有11座車站。二期北延段採用委托運營模式，由港鐵中鐵電化軌道交通（深圳）有限公司與深圳市地鐵集團有限公司聯合運營。線路運營時間將與深圳市軌道交通線網保持一致，為每日6:30至23:00。

二期北延段與一期貫通后，市民從光明中心直達南山中心僅需約45分鐘，列車單程從深圳灣口岸站運行到鄰近東莞市的李鬆蓢站需約64分鐘，沿線可與1號線、2號線、5號線、6號線、9號線、11號線等多條線路便捷換乘，跨區通勤和出行效率將大幅提升。

據了解，新線各站均設有開放式智能客服中心，配備智能票務終端、自助票務處理機等設施，配有第三衛生間、母嬰室等。值得一提的是，各車站建筑設計別具一格，將本草國風、童真夢想、科創未來、市井煙火等元素唯美融入候車空間，打造“一站一景”的地下“流動美術館”。

13號線是深圳中西部南北走向的骨干線路，包括一期和二期工程。一期由深圳灣口岸站至上屋站，已於2025年底通車。二期北延段與一期貫通后，將串聯南山、寶安、光明三大行政區，進一步拓展深圳市軌道交通網絡的覆蓋范圍，提升市民跨區出行效率，助力區域協同發展。

深圳特區報記者 戴曉蓉