皇崗口岸立體交通樞紐全面建成
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跨境路網全面升級,雙向車流高效直達皇崗口岸。深圳市交通運輸局供圖
人民網深圳10月11日電 (劉森君)10月12日上午6時30分,皇崗口岸將開通運行。深圳交通部門打造多層次立體交通網絡,支撐深港“5分鐘極速通關”,助力構建大灣區一小時生活圈。
重建后的皇崗口岸是集出入境口岸、立體綜合交通樞紐、城市活力公共空間於一體的現代化國家一級口岸。口岸聯檢大樓採用豎向立體布局,通過物理分區實現過境車流、步行旅客、城市接駁交通完全隔離,動線互不交叉。

皇崗口岸聯檢大樓採用豎向立體布局。深圳市交通運輸局供圖
跨境路網同步全面升級。皇崗路高架匝道、落馬洲大橋配套匝道完成改造,搭建雙向獨立閉環跨境車流通道。出境車輛經皇崗路高架匝道直達L2出境層。入境車輛經落馬洲大橋駛入L1入境層,查驗后沿皇崗路疏解。
口岸連通深圳地鐵7號線皇崗口岸站,並預留穗莞深城際、深圳地鐵20號線、中軸城際、香港北環支線接口,未來將匯集5條軌道線路,串聯口岸、前海、光明科學城、香港新界,打通廣深港科創走廊軌道大動脈。
此外,口岸開通23路、E25路、366路、M169路、N68路、A10路、NA11路等7條公交線路,其中N68、NA11為夜間線路,另開行T321、T322兩條夜間定制線路,保障跨境通關人員和周邊通勤群眾出行。
地下B1層打造深方大型非過境客運樞紐,集中配置公交、出租車上下客設施。出租車採用“西接東送”模式,送客流與接客流分離。B3、B4層提供網約車和停車配套。
口岸北側廣場為行人主出入口,同步建設地鐵下沉綠化廣場、過街地下通道和人行天橋,未來將實現立體慢行、軌道換乘、口岸通關一體化。
深圳市交通運輸局有關負責人表示,將持續優化口岸交通配套,動態研判客流變化,完善多層次公交接駁體系,強化深圳大灣區核心交通節點地位,深化深港基礎設施互聯互通,為兩地產業協同、商務往來、民生探親提供交通支撐。
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