《人民日報海外版》（2026年11月06日 第 04 版）

本報廣州11月5日電（記者程遠州）記者從廣東交通集團獲悉，截至10月30日，深中通道累計通行車流量突破8000萬次。這條橫跨伶仃洋的“超級工程”自2024年6月30日通車以來，車流量持續攀升，見証著粵港澳大灣區的融合發展。

深中通道是國家重大工程、粵港澳大灣區核心交通樞紐，東起深圳機場互通，西至中山馬鞍島，並通過萬頃沙互通北接南沙，全長約24公裡，集“橋、島、隧、水下互通”於一體，是當前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一，創下10項“世界之最”。

通車以來，深中通道改寫了珠江口東西兩岸的交通格局——深圳至中山車程從原來的2小時縮短至約30分鐘，“深中半小時通勤圈”加速成形。深中通道通車以來，車流量始終保持高位運行，每年減少車輛繞行超20億公裡，直接經濟效益超120億元，社會效益超1300億元。

在工程榮譽方面，深中通道收獲頗豐。深中通道鋼殼混凝土沉管隧道建設關鍵技術、裝備及應用項目榮獲2025年度國家科技進步獎一等獎。此外，項目還榮獲國際隧道協會“年度重大工程獎金獎”、國際橋梁與結構工程協會“杰出基礎設施獎”等國際工程獎項，入選“全球隧道與地下工程50項標志性工程”，並入選交通運輸部交通強國建設試點典型案例。