◆10月17日，深圳坪地同心中路，一辆泥头车与一骑电单车男子相撞，男子送医院抢救无效身亡。
    ◆10月17日，在深圳福田区红荔路与彩田路交会处，一辆泥头车冲上安全岛致3死3伤，其中有1名伤者尚未脱离生命危险。
    ◆10月19日，深圳南坪快速，西行转梅观南路的匝道上，一辆泥头车撞上了前方的五辆小车，五辆车分别不同程度受损。
    ◆10月19日，深圳市福永街道怀德南路和福中路交界的路口，一辆泥头车疑因车速过快转弯不及侧翻将一辆小车压扁，司机受轻微伤。 
    ◆10月20日，在深圳市福永街道福海大道和永福路交会处，一辆泥头车将一名骑电单车的男子撞倒在地，致其当场死亡。 
    ◆10月21日，深圳宝安西乡固戍社区又上演一幕悲剧，一辆泥头车在行驶中撞到一名骑电单车的女子，该名女子被卷入车底，左腿被车轮当场压断。

    一直以来，市民、交警部门对违规泥头车都是“零容忍”，并逐年加大管理和处罚力度，但泥头车为何还是事故不断？
    深圳自卸车协会相关负责人表示，外地泥头车监管也是难点，很多出事的都是外地牌照的泥头车，他们大多是没有正规公司的小车队，在工地包工头的压力下，为了多挣钱，驾驶员“多拉快跑”，超载冲禁令现象屡禁不止，不按规定车道、车速行驶，随意超速、超车，严重影响行车秩序，危及交通安全。
     也有泥头车司机透露，一些工地将泥土运输包给包工头，为了多挣钱，包工头总是尽可能让司机在有限车次内将余泥全部运完，所以造成泥头车超载现象屡禁不止。一些泥头车司机常常一天要工作12个小时以上，每趟来回休息的时间就是装泥的10来分钟，即使这样，每天赚到手的钱也不过60-70元左右。工作强度高，收入不够丰厚，泥头车运行的安全状况可想而知。【详细】

深圳市委书记王荣：宁可放慢建设速度 也要管好泥头车
    10月23日下午，深圳市委书记王荣主持召开市委常委会议，专题研究泥头车安全管理问题。会议要求进一步高度重视，以最严格的制度、最严厉的执法，全力整治“泥头车乱象”，以高度的责任感保障市民的生命安全。【详细】
深圳出台"一证双限"全面限行泥头车 11月中下旬起实施
    交警部门10月23日发布通告：为进一步加强泥头车的管理，确保深圳市道路有序、安全、畅通，决定对在我市范围内通行的泥头车实行“一证双限”交通管理措施。【详细】
联合执法治乱象 深圳整治泥头车意见或于10月月底出台 
    10月28日晚，由深圳市住房建设局、交通运输委、交通警察局、城市管理局等部门组成的180个检查组、1000余名执人员，参加泥头车集中整治专项执法行动。
    深圳10月底或出台整治泥头车工作意见，针对性治理“泥头车乱象”。年底还将出台涉及泥头车监管体制、机制的意见，用最严格的制度、最严厉的执法整治违规违法行为。【详细】

    广州：工地只能和经城管委核准的34家合法泥头车公司签订合同，施工单位、监理单位违规将暂停投标报名3个月，予以通报批评。未获运输许可的企业不能在广州营运，广州工地建筑垃圾排放统一由建设单位(即发展商)监管负责，对泥头车运输企业实施分级管理，今年推出泥头车车厢尺寸的“广州标准”。
    杭州：对全市20家土方运输公司的泥头车实行专营模式。2003年10月，杭州颁布《杭州市建设工程渣土管理办法》，明确渣土运输企业由市渣土办负责监管，市渣土办与全市主要的20家土方运输公司组成战略同盟关系。
    香港：泥头车的管理，深圳近邻香港早有成功经验。1996年，香港特区立法局交通事务委员会就做出决定，对泥头车超载违规等违法行为，除追究泥头车公司、车主、司机的责任外，还要追究装载方的连带责任，提高定额罚款的额度，同时规定累计收到20张罚款单将受到起诉。 【详细】