深港两地居民颇为关注的深圳福田口岸开通已进入读秒阶段。11日﹐深圳市建筑工务署将该口岸联检楼的电子钥匙牌正式移交给深圳市口岸办﹐海关﹑检验﹑检疫等相关机构陆续进场准备开通运作。据悉﹐待相关手续完成后﹐福田口岸将正式开通﹐届时﹐将有效分流罗湖口岸的旅检客流。

    多部门陆续进驻以备开通

    福田口岸联检楼位于皇岗口岸西侧﹐北临裕亨路﹑南临深圳河﹐东邻渔农村﹐西侧为皇岗码头﹐总建筑面积为8.4万平方米﹐工程总投资4.4亿元。工程已于今年6月通过竣工验收。  福田口岸联检楼通过一条长240米﹑宽16米﹑横跨深圳河的深港福田-落马洲人行通道桥与香港紧紧连在一起。联检楼共分为地下一层﹑地上三层。地面一层为地铁皇岗站站厅﹐二﹑三层为出入境联检大厅﹐向南经过一座双层通道桥与香港九龙落马洲支线相连。记者了解到﹐在联检大厅内﹐海关﹑检验﹑检疫等相关机构已陆续进场并为开通做积极准备。

    日最大流量可达25万人次

    据介绍﹐福田口岸开通后﹐旅客可通过联检楼内的扶梯直接由一层的夹层进入三层的离境联检大厅。同时﹐一层的夹层也与地铁皇岗站相连﹐旅客足不出楼便可搭乘地铁前往深圳闹市区。

    工务署的相关负责人表示﹐福田口岸联检楼二﹑三层大厅的单体面积都有1万平方米﹐是深圳目前单体面积最大的联检大厅。记者看到﹐二层的入境大厅内﹐有48条人工查验通道﹐20条自助通道。在三层的离境大厅内﹐有58条人工查验通道20条自助通道。设计双向通关能力达到罗湖口岸的最高峰值﹐客流高峰期时﹐日设计最大客流量可达到25万人次。