深圳规划建设宝坪大道 横跨东西上下双层

2018年01月09日17:40  来源:人民网-深圳频道
 

宝坪大道规划线位图。

  人民网深圳1月9日电(陈育柱)本网日前从深圳市交委获悉,深圳拟规划新增一条贯穿深圳东西,上下双层,全长53公里的快速新通道——宝坪大道。届时,前海、宝安中心区至坪山中心区在1个小时内可达。规划方案预计2018年中正式发布。

宝坪大道规划横断面图。

  据介绍,宝坪大道将连通宝安、南山、龙华、罗湖、龙岗、坪山6区,横跨深圳东西版图。道路为隧道(或高架)和地面双层复合通道,其中隧道(或高架)道路定位为城市快速路,设计车速60—80km/h,双向6—8车道;地面道路定位为城市主干路,设计车速40km/h,双向6—8车道。

  宝坪大道起于海滨大道,总体沿西乡大道、西丽水库北侧山体、布龙路、布沙路、沙荷路等敷设,终点接入南坪三期。道路主线拟采取隧道(或高架)形式从西乡大道、布龙路地下(上)通过,在建成区段尽量采用地下隧道的方式穿越,以减少对沿线片区及敏感点的环境、景观影响。

  宝坪大道线位经过建成区时,维持建成区现有道路功能的情况下,增设城市快速路,构筑复合通道,减小对城市的分隔。快速路承担跨组团中长距离交通功能;地面道路承担沿线片区交通联系、交通集散和公交主通道功能;设置主辅路联络道,实现交通衔接转换。

  宝坪大道与高、快及重要主干路相交时,设置互通立交,实现“快-快”转换;与一般主、次干路相交时,设置菱形立交或分离式立交。道路与南北向的广深高速、盐排高速等十余条高、快速路设置互通立交,全线设置互通立交约16座,可实现快速转换到达机场、大空港、光明、龙岗中心、坪山等城市主要功能区。

  宝坪大道建成后,前海、宝安中心区至坪山中心区在1个小时内可达,通行时间减少22%,车辆通行速度提升18%。

  目前,宝坪大道规划方案已完成各辖区征求意见工作,正在组织筹备项目专家评审工作,预计2018年中正式发布规划成果。

(责编:陈育柱、王星)