深圳地铁6号线桥梁施工进入收尾阶段

2018年05月31日08:19  来源:深圳商报
 
原标题:地铁6号线合薯区间跨桥合龙

5月30日,深圳地铁6号线合水口至薯田埔区间150米大跨桥顺利合龙。 记者 施平 摄

  深圳地铁三期二阶段工程建设又有新进展。5月30日,随着最后一方混凝土的浇筑完成,目前国内地铁领域最大跨度的V型刚性结构连续梁拱桥——深圳地铁6号线合水口至薯田埔区间150米大跨桥顺利合龙,标志着6号线桥梁施工进入收尾阶段。据悉,6号线将于2020年建成通车。

  深圳地铁6号线共分两期工程,全长约49.4公里。一期工程长约37.6公里,起自深圳北站综合交通枢纽,终于松岗站。设车站20座,其中地下站5座,高架站15座。与4、5、11、13、15号线及广深港客运专线综合换乘,建设期为2015-2020年。二期工程从深圳北站预留高架工程引出,止于科学馆站,途经龙华、福田、罗湖三区。与1、3、7、9及笋岗线换乘,长约11.8公里,设车站7座,均为地下站,建设期为2016-2020年。

  此次顺利合龙的150米大跨桥位于6号线一期工程第16个区间,结构形式为四墩三跨,全长330.122米,线路平面位于半径为550米的曲线上,是目前国内地铁领域最大跨度的V型刚性结构连续梁拱桥。(记者 李秀瑜)

(责编:谢玄曦(实习生)、王星)
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