深圳罗湖抢抓风口打造深港口岸经济带

2019年05月21日08:29  来源:深圳特区报
 
原标题:罗湖抢抓风口打造深港口岸经济带

口岸经济带效果图。

深圳火车站和罗湖口岸升级改造效果图。

深圳火车站和罗湖口岸升级改造效果图。

  抢抓粤港澳大湾区巨大风口,罗湖利用口岸优势,率先发力。作为深圳与香港陆地接壤面积最大的区,罗湖拥有连通香港最多的陆路口岸。《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式发布,标志着深港两地合作迈入新的历史阶段。把握“改革开放再出发”的时代契机和粤港澳大湾区建设带来的新机遇,罗湖规划建设了深港口岸经济带,以罗湖、文锦渡、莲塘三大口岸为核心,核心区范围约1.6平方公里。

  深港口岸经济带呼之欲出

  目前,罗湖区积极推动深港深度合作,打造国际可持续发展先锋城区和口岸经济高质量发展典范区。深港口岸经济带连通深港、对接穗莞惠以至粤东、赣南、闽南地区,是深圳经济特区对外开放的重要门户。罗湖区通过基础设施“硬联通”和体制机制“软联通”,推动深港两地在金融、高端商务、消费等经济领域,以及教育、医疗卫生等民生领域深度合作,打造国际可持续发展先锋城区和口岸经济高质量发展典范区,树立在“一国两制”条件下区域协同发展的样板典范。

  事实上,建设深港口岸经济带对“一国两制”新实践和粤港澳大湾区建设意义深远。深圳综合开发研究院专家表示,建设深港口岸经济带有利于进一步发挥“一国两制”的制度优势,密切内地与港澳交流合作,推动大湾区宜居宜业宜游的优质生活圈建设,助力港澳融入国家发展大局;有利于深入落实“东进战略”,搭建粤东和境外市场无缝对接的平台,推动区域协调发展,为进一步对外开放和辐射内地提供支点。

  “以罗湖、文锦渡、莲塘三大口岸为核心,形成梯次发展格局。”罗湖区有关负责人表示,深港口岸经济带形成核心区、拓展区、辐射区三大圈层梯次发展格局。其中,罗湖口岸、文锦渡口岸、莲塘口岸及其周边片区构成核心区,横向联动深港边境沿线口岸资源,打造口岸发展核心轴,并向外拓展到蔡屋围、东门、湖贝等成熟发展空间,辐射罗湖及周边区域,紧密承接深港合作利好,推动区域互通互联、共荣共享。

  打造国际口岸枢纽门户

  “以罗湖口岸和深圳火车站片区为核心,打造国际口岸枢纽门户。”据透露,罗湖口岸是内地与香港客流量最大的出入境陆路口岸,是连接香港和内地的“第一口岸”,两端分别对接深圳火车站和香港东铁线。深圳火车站是深圳最早的铁路客站,是广深城际及普速长途列车的主客站,可直达内地19个省份、直辖市。罗湖口岸和深圳火车站片区具有得天独厚的区位交通条件,成为粤港融通的综合枢纽。

  在新时代对外开放和粤港澳大湾区建设背景下,罗湖口岸和深圳火车站功能较为单一,火车站与口岸之间、口岸与深港两地的轨道交通之间衔接不够紧密,难以满足粤港澳大湾区对资源要素高效便捷流通的要求,面临改造升级的迫切需求。

  深港口岸经济带规划以罗湖口岸为核心,推动深圳火车站与罗湖口岸片区升级改造,发挥区位及交通优势,引入高铁和城轨线,营建集铁路、城际、城轨及口岸于一体的粤港复合型交通枢纽。借鉴日本京都火车站高密度、复合统筹开发模式,构建内地赴港旅游和境外入境旅游的“城市会客厅”,为粤港澳商务人士和国内外游客,提供集观光旅游、住宿餐饮、休闲娱乐、时尚购物于一体的通关顺畅、交通便捷的一站式服务。同时,注入产业新动能,汇聚国际高端服务业资源,创建新型粤港服务合作平台,通过交通枢纽和产业发展双轮驱动,实现枢纽价值的新生。

  推动深港民生领域深度协同

  医疗、教育、就业是深港优势互补、互利共赢的重点领域,也是支持香港融入国家发展大局、探索“一国两制”新实践的重要突破口。罗湖向来是香港居民来深置业、生活、消费的首选地,两地居民往来频繁、交往密切,有利于在民生服务领域实现协同发展。而且,深圳3万跨境学童中有超过1万经罗湖过境,他们居住在深圳,每天过关到香港上学。通过发挥口岸经济带与香港文化同源、人缘相亲、民俗相近的现有优势,推动内地与港澳在教育、医疗、文化等领域的协同合作,有利于服务香港所需,真正实现发展成果惠及普通民众。

  罗湖深港口岸经济带将统筹辖区内各类民生资源,深化深港两地民生领域交流与合作,探索形成深港文化、医疗、教育等多个方面的互利共享机制,进一步提升民生服务能力,更好地解决辖区内港澳同胞在学习、生活、工作等方面的问题。

  建设深港产学研创新创业基地

  “以莲塘口岸片区为核心,打造深港产学研及青年创新创业基地。”莲塘口岸将于今年建成开通,是构造深港跨境交通“东进东出、西进西出”格局的重要口岸。口岸设计每日客流量约3万人次,车流量约1.9万辆次,将形成香港与大湾区东部地区“一小时交通圈”的核心枢纽。

  莲塘片区是罗湖大梧桐新兴产业带重点区域,重点布局互联网产业与创新创业,推动“创新、创业、创客与创投”四创联动发展,打造互联网产业集聚区。香港规划在新界北的打鼓岭区域,重点发展科技创新产业。该区域属于香港东部知识及科技走廊、北部经济带的叠加区域,正对着莲塘口岸,并预留有地铁线路,有利于深港资源要素对接,两地深度合作发展。

  莲塘口岸片区将主动对接香港东部知识及科技走廊、北部经济带等布局,联动大梧桐新兴产业带,建设深港产学研基地及青年创新创业基地,为在内地工作和创业提供更为便捷渠道,吸引香港高校、科研机构、企业设立研发机构,组建基于AI产业的粤港澳大湾区人工智能创新载体、新型研发机构,在新一代信息技术、跨境电商、生命健康等领域开展深港联合技术攻关和科技成果转化,助力粤港澳大湾区建设国际科技创新中心。

(责编:陈育柱、牛攀)
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