深圳北站红外检测仪自动锁定发热旅客

　　随着春节假期结束，部分企业复工，春运返程客流有所增加。记者2月2日从深圳北站了解到，为满足春运返程需求，自1月25日以来，深圳北站往邵阳、长沙南、岳阳东、娄底南、广州南、汕头、潮汕等方向加开了动车组。自1月27日以来，车站每日迎接到达客流约8万人次。记者查阅资料发现，受疫情影响，与往年同期相比，铁路客流下降明显，去年春节返程高峰期，深圳北站日到达客流超过23万人次。

　　记者看到，为做好疫情防疫工作，站内所有工作人员都要求戴口罩、测体温才能上岗，安检人员还戴上了手套。进出车站的旅客绝大多数也都自觉戴上了口罩，而对于少数未戴口罩的，车站工作人员发现后也会及时上前提醒。

　　深圳北站在进出站口、中转换乘区域总共安装了15台红外线体温检测仪，对所有进出车站旅客进行体温检测。其中，A1、A2、B1、B2出站口各2台，中转换乘各1台，东验证口3台，西验证楼2台。此外，在西边职工通道进站口、东广场负一楼候车室进站口使用手持测温器测温。

　　车站工作人员告诉记者，深圳北站是深圳客流量较大的车站，如果使用传统的手持仪器为每名乘客逐一测量体温的话，不仅影响进出站效率，而且大量旅客长时间集中排队本身也不利于疫情防控，为此车站配置的主要是红外线体温检测仪。利用红外线的原理，对人的前额部或者身体其他部位检测体温，时间短、测量准。旅客只要经过红外线摄像头的面前，仪器就会自动检测出体温。在这个过程中，过往旅客是没有任何感觉的。

　　如果遇到旅客体温异常，监测器上该名旅客的头像上会自动以红色标识，并进行截屏。观测人员发现后，可以迅速锁定、找到该名旅客，并对其进行人工复检。如果仍然存在异常，将送往车站的发热临时处置点，由专业医护人员进行再次筛查。（记者 肖晗）