广东筹建双层16车道狮子洋通道

　　粤港澳大湾区跨海跨江通道群又将有新成员入列。10月16日，广东交通集团发布消息称，狮子洋通道筹建在即，未来将携手港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥、黄埔大桥、深中通道、黄茅海跨海通道等，构建世界级交通枢纽，共同为粤港澳大湾区互联互通、广东改革开放再出发续写“春天的故事”。该项目计划2021年底开工，2027年建成通车。

　　狮子洋通道项目位于南沙大桥与虎门大桥之间，直连南沙自贸区和东莞滨海湾新区两大发展平台，建成后将成为大湾区地标建筑，为大湾区加速发展增添澎湃动力。

　　项目起于东莞市虎门镇新联（接广深高速公路、常虎高速公路虎门港支线一期），往西经沙田镇，在虎门港和广州小虎岛之间跨越珠江，经南沙黄阁镇、东涌镇，终于大岗镇（接广中江、东新高速）。全长约35公里，全线为桥梁，双向八车道，其中过江段拟采用双层桥梁方案，双层桥长约12.5公里。

　　狮子洋通道主桥方案采用双层16车道（上层8+下层8）高速公路技术标准。（记者 姚嘉莉 通讯员 粤交集宣、岳路建）