候鸟飞行通道畅不畅？如何更好防鸟撞？如何高质量建设生物多样性城区？深晚记者日前从深圳市生态环境局福田管理局获悉，该局联合深圳市红树林基金会于2024年3月25日至5月12日首次开展鸟撞调查工作，建立“政府-企业-公众”联动调查机制，进一步掌握辖区鸟撞现状和规律，并筹划开展成果转化，探索打造鸟类多样性友好城区，助力打造人与自然和谐共生的现代化深圳样板。

　　首创鸟撞联动调查机制

　　全球9大候鸟迁飞通道中，有4条途经我国，其中，东亚-澳大利西亚迁飞通道经过福田，每年有超十万只候鸟在深圳湾停歇。鸟撞是是鸟类在城市中面临的主要威胁之一。预防鸟撞成为保障国际候鸟迁徙通道质量、加强生物多样性保护不可忽视的关键一环。福田率先发布鸟类保护生态影响研究报告、推动鸟撞调查工作，保障候鸟无忧迁飞。

　　市生态环境部门联合深圳市红树林基金会，于2024年春季，发动辖区福保、沙头、南园等临近深圳湾生态圈的相关街道，上百家物业单位及市民朋友，通过公民志愿调查的方式，共同参与首次鸟撞调查工作，建立“政府-企业-公众”的联动调查机制。

　　本阶段调查，统计了一批构筑物特征参数及周边环境信息，记录到8处鸟撞现象，为掌握福田区鸟撞现状和规律收集了真实、可靠的参考数据，为探索预防鸟撞的方法和策略提供科学依据。

　　探索建立鸟类友好型城区

　　福田区为探索鸟类友好型城区持续领跑，多点位推动鸟类友好化先行实践。目前，福田红树林生态公园等部分鸟类活动热点区域，已尝试开展“适鸟化”改造。在尽可能减少对建筑采光和视觉遮挡的情况下阻碍玻璃的反射作用，通过张贴横向间距5厘米以内且纵向间距5厘米以内规则图案，保证图案的可视化且间距小于大多数鸟类的翼展，从而起到鸟撞阻碍/预防的理想效果。

　　福田区金生幼儿园教师也带领小朋友体验了一堂生动的防鸟撞课堂。通过手工绘制童趣图案，动手张贴至园内玻璃，有效为周边活动的鸟类做出预警。

　　市生态环境局福田局工作人员表示，下一步，将深化调查成果，结合鸟撞热点区域，通过安装鸟类智能化监控设施、“适鸟化”改造等多项举措，探索预防鸟撞的方法及策略，推动打造鸟类友好城区示范基地工作稳步开展，为高质量高标准建设生物多样性友好城区提供“福田方案”。（记者 汪仕林 通讯员 徐裕明）

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