深圳站是一座百年老站。唐欣欣摄

候车室大屏幕上列车信息一目了然。深圳站供图

从深圳站开出的G998次列车，到上海虹桥站只需要6小时55分。深圳站供图

8月7日，深圳站，晴空万里。湛蓝的天空下，车站大拱门顶部镶嵌的“深圳”两个红色大字，光彩夺目。

正值暑假，列车候车室人潮涌动。多块大屏幕上，发往全国各地的列车信息滚动刷新。

这是一座百年老站，原名罗湖站，1991年更名“深圳站”，是广深城际、京九线和京广线在内地最南端的火车站，下一站便是香港特区的红磡站。

“随着2022年1月铁路运行图调整，深圳站跨入了高铁时代。”该站相关负责人介绍，深圳站初期主要承担普速列车的运输工作，后来逐渐引入并增加了高铁列车的开行。

如今，深圳站涵盖快速、直达、动卧、动车组列车等多种类型，不断满足旅客多样化的出行需求。

　　目前，广深城际、赣深线、广汕线、京广线、京九线等多条重要铁路干线在此交汇，成功实现了与全国多个地区的无缝连接。从深圳站到上海虹桥站，最快只需6小时55分。

2023年以来，深圳站在高铁网络融合方面再次取得重大突破。通过广深城际、赣深高铁、广汕高铁与杭深高铁的紧密衔接，深圳站成功融入粤东地区高铁网络，实现了与汕尾、潮汕、梅州等地区的快速通达。

除了接入高铁线路提升硬实力，深圳站还为旅客提供用心用情的优质服务。

“为了发扬‘铁道服务明星’叶迎春全心全意服务旅客的铁路人精神，深圳站创立‘迎春花’服务品牌。”该站相关负责人介绍。

如今，“迎春花”服务品牌为旅客提供列车正晚点查询、余票信息查询、重点旅客服务、旅客问询及投诉处理等综合性服务，并运用“耐心、真心、热心、诚心、虚心、细心”的“六心”服务法竭诚服务旅客。

数据显示，深圳站每日接发列车多达200余趟，能高效发送旅客超过10万人次，并被授予“全国文明单位”“全国精神文明建设先进单位”等各级各类荣誉称号100多项次。

深圳站相关负责人表示，深圳站将始终坚守在为人民服务的最前线。

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