1月14日凌晨0时16分，深圳地区首班春运临客K6618次列车由深圳火车站发车，搭载着近1000名旅客驶向岳阳，标志着深圳地区2025年春运正式启动。

　　K6618次列车途经长沙、岳阳等车站，全程运行985公里，历时12小时07分钟。为确保旅客能够顺利、快捷地登车，深圳火车站为K6618次列车设置了专门的安检通道。

　　在车站内，一位提着大包小包的张先生激动地说：“劳累了一整年，就等着这时候回家过年呢！我心里头那个想女儿啊，这一年里，咱们就只能靠手机屏幕见见面，听听声音，摸不着也抱不着，可真让人难受。”说着，张先生的眼眶微微泛红，脸上却洋溢着对家深深的思念和即将团聚的喜悦。

　　据深圳铁路透露，春运首日，深圳铁路预计共发送旅客超26万人次。其中，深圳北站预计发送旅客17.5万人次。

　　春运期间，深圳铁路预计发送旅客1117.0万人次，日均发送旅客27.9万人次，同比去年增幅5.1%。深圳北站预计发送旅客755万人次，同比去年增幅6.6%。深圳站预计发送旅客155.8万人次，同比去年增幅4.6%。深圳东站预计发送旅客99.4万人次，同比去年增幅5.4%。福田站发送旅客54.0万人次，同比去年增幅8.0%。深圳铁路发送旅客最高峰预计在1月22日，发送旅客65万人次。

　　为满足旅客出行需求，深圳铁路对开行列车优化调整，通过采取加开临客列车、动车组重联、加开夜间高铁等措施，努力提升运力。春运40天，深圳铁路日均开行旅客列车超1000列。其中，深圳北站计划开行夜间高铁339列，主要开往湖南、湖北、江西等方向。

　　为提升旅客出行体验，深圳北站今年春运引进高分辨率太赫兹安检仪，大幅提高安检效率；升级候车室空调和照明系统，营造舒适宜人的候车空间；在候车室中央新建“迎春花”书香驿站，为旅客提供免费阅读空间；此外，车站还设立了春运应急医疗点，为旅客安全出行提供保障。

　　为提升旅客出行便利性，深圳北站携手中铁快运、深圳机场推出“轻松行”服务，在出站口设立服务点，让旅客在下高铁后就能立即办理值机和行李托运业务，从而减轻旅客携带和搬运行李的负担，轻松出行。

　　深圳站长途候车室进行了流线改造，优化乘降流程，实现旅客快速、有序进出站。深圳东站西广场建设雨棚，为旅客提供舒适候车环境。福田站对进出站流线的引导提示进行更新优化，为旅客提供清晰的乘车指引。（记者 肖晗 通讯员 郭成海 岳千琳 邱宇晖）

分享让更多人看到