春节返乡一票难求，一些车主选择自驾返乡，顺路捎上同乡、亲友。可如果途中意外发生事故，造成他人人身损害，提供无偿搭乘的驾驶员需要担责吗？这种情形下法律责任如何划分？对此，记者专门采访了专业律师解析其中法律风险。

　　车主好意搭乘同乡出事故，法院判决适当减轻赔偿责任

　　2022年1月底，临近春节，身为同乡的小娟与小忠说好，由小娟搭乘小忠驾驶的小型汽车，一同从深圳返乡。不料返乡途中发生交通事故，导致小娟受伤。事发后，小娟被送往医院住院治疗37天，经司法鉴定伤残等级为十级，共花费医疗费8万余元，其中小忠垫付7万余元。因经济损失赔偿问题无法协商一致，小娟将小忠及其车辆投保的某保险公司诉至法院，要求赔偿伤残赔偿金、抚养费、医药费等各项损失合计36万余元。

　　深圳市中级人民法院经审理认为，在该起交通事故中，小忠负事故全部责任，对方车主无责任。小娟因事故受伤遭受的经济损失，有权要求侵权人小忠承担赔偿责任。两人同车从深圳返乡，虽然小娟曾表示愿意适当承担油费，但该情形非支付小忠报酬，本质上仍属于“好意同乘”，法院认定小娟作为无偿搭乘人应当自担部分风险。

　　本案中，事故对方无责车辆投保的交强险是国内统一的额度标准，根据法律规定应承担无责险部分的赔偿金额19800元，对于该部分损失赔偿，小娟在本案中未起诉，可另循法律途径解决。事故对方车辆无责险赔偿之外的损失，法院酌情认定由小娟承担约35%，小忠承担约65%。在小忠承担部分中，因小忠的车辆在某保险公司投保车上人员责任保险（乘客），每座保险额度10万元，由某保险公司直接赔付小娟。

　　律师：减轻不等于免除，安全驾驶是“王道”

　　广东胜领律师事务所合伙人律师吕胜柱表示，“好意同乘”俗称“搭便车”，是指驾驶人基于善意互助或友情帮助而允许他人无偿搭乘的行为，对于促进形成互助友爱社会风尚具有积极意义。故对“好意同乘”情形下发生的侵权责任，原则上应当减轻驾驶人的赔偿责任。

　　同时，也应注意到，“好意同乘”并不构成对驾驶人法律责任的豁免，驾驶人仍有责任确保行程的安全，并尽可能避免事故的发生，如果对事故的发生存在过错，仍可能承担一定的赔偿责任。此外，如果驾驶人具有侵权的故意或重大过失等严重违法行为，则不能仅以“好意同乘”行为作为减责事由。

　　有网友提出疑问：如果乘车人主动负担部分油费或者过路费，还算“好意同乘”吗？对此，吕胜柱表示，好意人并无营利目的，乘车人以主动负担部分油费或者过路费的，系出于情谊的维护，并非是支付对价的意思，应当认定为“无偿”的范围，自然也就符合“好意同乘”的情形。

　　还有网友表示，如果事前双方签订一份免责协议，出了事故是否可以不担责？吕胜柱表示，根据民法典第五百零六条的规定，造成对方人身损害，或者因故意或重大过失造成对方财产损失的免责条款是无效的。

　　他提醒广大读者，春节“搭便车”还是要量力而行。首先，也是最重要的，要遵守交通规则，安全驾驶。其次，车辆一定要购买相应的保险（车上人员险/乘客险），这样发生事故和赔偿责任时，可以适当减少好意司机方自身的赔偿。（记者 张燕）

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