9月24日下午，随着台风“桦加沙”对深圳市影响逐渐减小，16时起深圳已解除“五停”。

面对本次超强台风来袭，深圳交通运输部门高效响应、有序部署、多措并举，实现从有序停运到高效恢复的平稳过渡，有力保障城市交通命脉的安全运行和市民出行需求。截至目前，全市交通运输行业未发生因台风天气造成的重大突发灾情险情事件。

宝安交通局工作人员对道路标志牌进行加固。受访单位供图

精准部署，有序停运停工保安全

9月23日，随着台风逼近，深圳市三防指挥部宣布将在全市范围内实行“五停”。交通运输部门迅速落实，机场、码头、客运站等有序停运；地铁、公交等科学组织停运具体措施，并在中午前投入高峰运力，第一时间发布停运安排和应急服务电话，有效引导市民提前规划、安全返家。

同时，交通部门协同公安交管部门对春风隧道、滨海下沉隧道、桂庙隧道、前海地下道路、妈湾跨海通道、东部过境连接线等实施封闭措施，并做好交通疏解和引导工作，通过导航地图提示市民注意绕行。应急抢险力量和疏运车辆严阵以待，随时准备处置突发情况。

深圳全市道路港航、机场等在建工程全面停工，并安全转移安置7827名施工人员。深圳机场、南头直升机场及时调整航班，加固设施设备；道路货运车辆，特别是危运车辆按要求停运。

在水上领域，东西部港区船舶、大鹏LNG船舶均离港避风，水上客运及休闲船舶回港避风，确保船回港人上岸，港口大型机械、堆场等均进行加固，严防安全事故发生。

深高速公司及时清理高速公路沿线倒伏树木。受访单位供图

142支队伍，力保“风雨中的平安”

面对台风，应急力量严阵以待。深圳市交通运输行业142支抢险抢修队伍、3300名工作人员、18万件物资装备进入临战状态，随时准备投入抢险救灾，构筑起坚固的防汛防风安全网。

各地铁站点严防水浸，储备防洪沙袋28万个、膨胀沙袋2万个、抢险水泵590台，加强高架线路防强风措施。此外，还第一时间督促所辖经营性停车场落实各类预警响应信息，在积水高风险区域加装挡水板、防汛沙袋等。

此次台风应急响应期间，深圳市交通运输部门持续开展安全巡查，累计巡查道路里程4.17万公里、桥梁7519座次、隧道842座次、边坡3837座次，及时处置了路面损毁、道路积水、树木倒伏、边坡冲刷等险情灾情，保障了市内外交通运行安全、畅通。

南山交通局组织人员对滨海下沉隧道沿线进行排查和清理，及时消除安全隐患。受访单位供图

高效恢复，台风后第一时间“回归”

9月24日下午，深圳“五停”指令解除，城市交通恢复工作立即展开。深圳市交通运输部门立即安排交通运输企业恢复营运，并第一时间发布公告。到当日16时，深圳地铁、有轨电车、公交、出租、网约、客运站等已恢复营运。

与此同时，深圳全市高速公路及滨海下沉隧道、春风隧道、桂庙隧道等恢复正常通行，对外高速通道除深中通道往中山方向、博深高速往惠州方向将在晚些时候开通外，其他高速均恢复通行。深圳机场也将于当晚20时恢复航班运行，全力满足市民后续出行需求。

交通运输的有序和安全，是城市应急保障能力的重要体现。面对台风“桦加沙”，深圳交通系统高效组织、精准调度、快速恢复，有效降低了极端天气对城市运行的影响，凸显了特大城市现代化应急管理体系的韧性与温度。

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