1月13日，“海洋石油301”在深圳大鹏湾外LNG应急锚地成功为“地中海加布里埃尔”轮加注LNG燃料。 深圳特区报记者 杨浩翰 胡蕾 通讯员 吴艾琳 摄

　　1月13日，全球最大国产 LNG运输加注船“海洋石油301”轮，于深圳大鹏湾外锚地顺利为利比里亚籍“地中海加布里埃尔”轮加注约5300立方米LNG燃料。此举标志着深圳锚地保税LNG加注业务实现“零的突破”，为深圳打造亚洲领先的船舶保税燃料加注中心迈出关键一步。

　　据了解，传统LNG加注需依托码头固定泊位开展，受泊位数量、装卸作业计划多种因素制约，国际航行船舶常面临靠泊等待周期长的问题。使用锚地保税加注，船舶无需进港靠泊，在锚地直接完成燃料补给，可适配国际船舶航行计划 “即到即加”，在空间调度、成本控制、资源利用、作业效率等方面具备显著优势。

　　深圳特区报记者 吴梓欣 易东 胡玥

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