6月16日，中山港—深圳鹽田港“組合港”首航儀式舉行。這是加快深中交通一體化發展，強化深中港口合作重要舉措，兩市港口外貿貨物依托組合港模式實現“一次申報、一次查驗、一次放行”。既提升中山進出口貿易的便利化水平，又促進深圳外貿高質量發展。

　　據悉，自2022年以來，在深中兩市海關、交通、商務等部門和各港口企業的共同努力下，深中“組合港”業務取得積極進展，深中兩市現已累計開通7條“組合港”航線，中山港—深圳鹽田港的首航也是我市今年新增的第4條航線，“組合港”這一新的港口作業模式正不斷從中山各內河支線港延伸至深圳的國際樞紐港，一條高效便捷的海上物流大通道已基本形成。下半年，深中之間計劃繼續新增兩條航線，實現深中兩市各港口的“組合港”對接全覆蓋，並逐步加密航線班次運行。

　　中山作為出口外向型城市、珠三角重要喂給港和外貿貨源始發港，發展“組合港”具有積極前景。中山進出口貨物在本地完成“一站式”申報和海關查驗后，可直接通過珠江口駁船調撥至深圳換裝國際遠洋大船出口，改變了傳統的兩地轉關作業模式，減少了相關手續辦理，節約了時間成本，大幅提升了港口物流效率，貨物平均堆存期由7天縮短至2天，為廣大外貿企業帶來了實實在在的便利。（記者 易東 通訊員 梁尹星）

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