近日，深高速（600548.SH）發布《關於廣深高速改擴建項目的公告》，透露這一連接廣州、東莞、深圳三座城市的高速公路改擴建最新進展。

　　公告稱，根據廣深高速改擴建項目工程可行性研究報告初稿，廣深高速將會對其部分路段（預計118.2公裡）進行擴建，從現有的雙向6車道在不同路段擴建成8至12車道，全線工程初步估算費用超過400億元。

　　廣深高速改擴建項目將分為兩段，分別為廣州-東莞段和深圳段。其中，廣州-東莞段改擴建項目計劃於2023年底前開始施工。深圳段改擴建項目正在推進工程可行性研究報告的修編工作。

　　根據核准，廣州-東莞段改擴建項目將沿廣深高速原有路線進行，主要採用整體式雙向10車道為主的擴建方式，設計時速為每小時100公裡。

　　廣州-東莞段改擴建項目將由廣深珠公司負責投資和建設，目前預計投資總額約為人民幣294億元。

　　公告透露，穗莞深三地經濟發達、人口流動頻繁，廣深高速自正式通車以來車流量增長迅速，現已是國內交通最繁忙的高速公路之一。2023年前三季度，廣深高速的日均混合車流量達63.6萬輛次，目前已達到基本飽和狀態，改擴建需求迫切。

　　深高速在公告中表示，廣深高速公路是灣區發展集團最重要的資產，其經營權期限預計將於2027年屆滿。按照現行收費高速公路管理政策，若廣深高速改擴建項目順利實施，公司可以向政府部門申請重新核定廣深高速經營權期限。

　　此外， 投資廣深高速改擴建項目可以釋放土地用作綜合開發利用，進而提升灣區發展集團的投資回報。透過廣深高速改擴建項目，灣區發展集團可結合地方國土空間規劃和交通出行需求，促進廣深高速沿線土地的綜合開發，釋放沿線土地的價值，增加灣區發展及其股東的回報。

　　據悉，2023年7-9月，廣深高速公路日均路費收入為832.1萬元，同比增長17%。（記者 肖晗）

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