1月31日上午，深圳市寶安區智能網聯汽車無人商業化試點啟動儀式在歡樂港灣舉行。活動現場，寶安區委常委、常務副區長倪勇為如祺出行與小馬智行聯合體進行商業化試點授牌，為百度蘿卜快跑、小馬智行、安途智行進行無人商業化試點授牌。

　　當天，市民懷著期待的心情來到上車點，開始了一段奇妙的試乘之旅。“車子運行比想象中平穩，能自動識別紅綠燈、道路和行人，並能根據路況感知做出應變。”“今天近距離接觸無人駕駛汽車后，科技的力量再次刷新我的認知，寶安的發展真是日新月異。”“無人駕駛汽車簡直是我們社恐人群的福利。”試乘結束，市民紛紛打卡拍照，評價智能網聯汽車安全平穩絲滑，聰明又有趣，科技感拉滿。據蘿卜快跑智能網聯汽車相關負責人介紹，市民如想進行乘車體驗可通過APP、小程序等途徑下單預約。

　　今年1月，寶安區政府審議通過《深圳市寶安區智能網聯汽車商業化試點管理辦法》，順利打破智能網聯汽車商業化壁壘，成為全國首個開展無人商業化試點的中心城區。同時，寶安積極推動道路開放工作，目前總開放道路超200公裡，打通了寶安中心區、國際會展中心、深圳寶安國際機場無人駕駛路線。

　　智能網聯汽車是全球汽車產業轉型升級的戰略方向，是深圳市委市政府戰略性新興產業的重要集群之一，也是寶安堅持制造業當家、建設世界級先進制造城的重要支撐。近年來，寶安智能網聯汽車產業迅猛發展，2023年增加值同比增長13.7%，涌現出法雷奧、航盛電子等一批龍頭企業和專精特新“小巨人”企業，在關鍵核心零部件領域佔據重要地位，成為全球智能網聯汽車產業鏈創新鏈的重要一環。為推動寶安智能網聯汽車行業加速發展，2023年，寶安先后印發了《寶安區培育發展智能網聯汽車產業集群實施方案（2022-2025）》《深圳市寶安區關於促進智能網聯汽車產業發展的若干措施》，提出重點發展整車制造、三電系統、自動駕駛、智能網聯這四大領域，力爭到2025年產值突破700億元目標。（記者 葉志衛 聞坤）

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