打通產業鏈，上中下游協作就像“走家串門”﹔串聯創新鏈，優勢研發資源實現開放共享……6月30日，橫跨珠江口的深中通道正式通車。圍繞這條粵港澳大灣區交通要道，深圳與中山兩地聯手協作，深度對接產業創新資源，借助“大橋經濟”為區域經濟協調發展注入新動能。

　　深化產業協作，區域經濟發展走向共贏

　　隨著深中通道開通運營，深圳與中山兩地車程縮短至30分鐘內，不僅加速人員往來，更便利了生產要素的跨城配置，不少企業充分挖掘兩地資源優勢，選擇“深圳總部+中山基地”發展模式。

　　深圳新益昌科技股份有限公司是國內LED封裝、電容器老化測試智能制造裝備領域的領先企業，該公司自2017年起就在中山投資布局，建立了“總部與研發在深圳，生產在中山”的經營體系，在兩座城市之間高效通勤是其發展剛需。

　　“中山制造業基礎比較成熟、產業鏈完備，公司90%的生產線都集中在這裡﹔深圳則有豐富的人才與創新資源，適合作為我們的總部研發基地。深中通道正式開通了，兩地來往更加便利，我們能更好實現研發與生產的聯動。”該公司總裁辦主任袁茉莉告訴記者。

　　深中通道橫跨珠江口東西兩岸，中山以此為支點持續深化深中創新合作，拓展產業發展的寬度和廣度：中廣核南方基地實驗廠房封頂開展首批實驗裝置建設，合作共建中山市深中標准質量研究中心，加快建設深中合作創新區……深圳中山兩座城市的協作日益緊密，瞄准“20+8”產業集群，“總部+基地”“研發+生產”“深圳鏈主+中山配套”等產業合作發展方式，為區域協調發展發揮出示范帶動作用。

　　中國（深圳）綜合開發研究院公共經濟研究所副所長劉興賀認為，深中通道能夠加快深圳、中山兩地的產業創新資源對接和共建共享，在更大范圍內聯動構建創新鏈、產業鏈、供應鏈，同時可以將深圳先進的創新經驗以及科技成果的轉化應用推廣到中山乃至珠江西岸城市群，促進珠江東西岸聯動發展，推動珠江三角洲地區經濟一體化和城市發展。

　　加強創新交流，開展技術聯合研發攻關

　　深中通道飛躍“伶仃”，將有助於實現區域創新要素良性互動、高效配置，最大限度釋放粵港澳大灣區經濟增長活力。

　　加強科研合作與人才交流，深圳華中科技大學研究院（以下簡稱深研院）與中山市科學技術局“一拍即合”，雙方在去年年底簽訂了戰略合作協議。深研院常務副院長王洪升表示，他們計劃在中山建立“中山華科智能制造創新聯合中心”，圍繞中山市高端裝備和智能家電支柱產業，服務關鍵技術研發攻關，促進頭部企業帶動產業鏈上下游企業共同發展。

　　不止於此，深圳與中山創新平台之間的合作也日益緊密。目前，南方科技大學、清華大學深圳國際研究生院等已與中科中山藥物創新研究院開展了項目研發、資源共享及人才培養等多層次合作對接。粵港澳大灣區量子中心、南方科技大學已與中山先進低溫技術研究院對接，計劃在氦3提取和毫K溫區量子領域開展合作。

　　除了吸收創新資源，中山還主動構建“反向飛地”合作模式，形成飛出地“資源+政策優勢”與飛入地“技術+人才優勢”的結合，利用深圳創新資源開展項目孵化。據不完全統計，中山有30多家龍頭企業在深圳設立基地或分支機構，如研發中心、技術中心等，就近使用深圳科創資源，加快研發和成果產業化。

　　可以預期，隨著深中通道的正式開通，深圳科研資源將更便捷地服務中山企業，進而提升大灣區整體創新能力。深圳市科創局相關負責人表示，他們將圍繞新一代信息技術、高端裝備制造、生物醫藥等重點領域，為新技術創造更多落地應用場景，加速新技術產業化。與此同時，支持深圳高校、科研機構在中山布局科研平台、共性技術中心、成果轉化平台，並促進兩地大型科學儀器設施開放共享。（記者 熊子恆）

分享讓更多人看到