日前，廣東省工業和信息化廳公布2024年廣東省中小企業特色產業集群名單，深圳共有9個中小企業特色產業集群榜上有名，其中寶安區低空無人機產業集群作為唯一一個低空經濟產業集群入選。

　　2023年是低空經濟“元年”，全國各地搶灘“黃金新賽道”，向低空要發展——寶安區作為創新高地，也及時敏銳地捕捉到了這一戰略機遇，率先“起飛”，從政策、場地、引進企業等方面進行全方位的嘗試和布局，如在全市率先出台政策扶持產業、打造全國首個標准化建設的城市空中交通運營示范中心、啟用全國首家低空經濟產業公共服務中心等。

　　“寶安在低空經濟的場景落地和打造，以及空域融合試點等方面都起到了很強的示范作用，帶動寶安低空經濟在全市的引領作用，也為全國低空經濟發展做出深圳示范。”深圳市航空業協會秘書長譚超塵認為。

　　產值超百億年均增速13.1%

　　今年4月，工信部下屬機構賽迪顧問發布《中國低空經濟發展研究報告（2024）》，透露2023年中國低空經濟規模達到5059.5億元。從區域資源分布來看，深圳低空經濟企業數量居全國首位。

　　據市交通運輸局數據顯示，在2023年，深圳低空經濟年產值已超過900億元，開通無人機航線77條，新建無人機起降點73個，完成載貨無人機飛行量61萬架次，飛行規模全國第一，消費級無人機佔全球70%的市場份額，工業級無人機佔全球50%的市場份額﹔直升機飛行量超2.3萬架次，飛行規模全國領先。

　　放眼來看，在全國低空經濟的天空中，深圳是最閃亮的一顆星，其中亮眼的光芒是由寶安繪就。數據顯示，當前寶安區低空無人機產業集群產值達107.49億元，近三年產值年均增速13.1%﹔主導產業產值91.98億元，近三年產值年均增速13.5%。集群已經建立起“一個專項規劃、一個實施方案、一個支持政策、N個應用場景”的低空無人機產業工作體系，積極發力空間規劃、政策支撐、場景建設、公共技術服務平台等產業鏈要素建設。

　　低空經濟發展，寶安是標杆區域。“整體而言，在低空經濟領域，全國做得最好的是粵港澳大灣區，粵港澳大灣區做得最好的是深圳，深圳做得最好的是寶安。”譚超塵表示。

　　當前，寶安低空無人機產業集群以深中通道門戶區、大鏟灣片區及燕羅片區為三大核心空間集聚地，構建起覆蓋無人機制造、航空電子、衛星導航、飛行器材料和小型測試場地、軟件開發等較為完整的產業鏈生態﹔聚集了豐翼科技、科衛泰、Lilium航空、億航智能等行業領軍企業，成功建設廣東首條無人機血液運輸航線，同時承接國家“海陸空全空間無人系統”以及“城市無人機物流配送項目”兩項試點任務。

　　借產業優勢奮力“起飛”

　　中小企業特色產業集群是深圳提升中小企業核心競爭力的重要支撐。

　　根據廣東省中小企業特色產業集群申報條件，集群主導產業為所在縣域的支柱或特色產業，近三年產值均在40億元以上，中小企業產值佔集群總產值高於70%，主導產業佔集群總產值比例高於70%，產值年均增速高於10%。

　　值得一提的是，無人機產業是低空經濟的主導產業，也是寶安的傳統優勢產業。作為深圳的空中門戶、航空航天產業聚集地，寶安在這一領域的發展具有得天獨厚的優勢。

　　政策上，寶安區通過發布低空經濟產業規劃及《深圳市寶安區低空經濟產業創新發展實施方案（2023-2025年）》《深圳市寶安區關於促進低空經濟產業發展的若干措施》，將充分發揮區位、產業及應用優勢，在優化產業生態、完善基礎設施、培育應用場景、提升產業能級等方面精准施策，有力助推低空無人機中小企業特色產業集群的快速發展。

　　譚超塵認為，此次寶安低空無人機產業集群成功評選上了省級中小企業特色產業集群，是多重優勢疊加的結果。一是寶安制造業基礎雄厚，擁有610家無人機及低空經濟關聯企業，佔深圳的1/4﹔二是寶安率先啟動了融合空域飛行的評估試點工作，起到先行先試的作用﹔三是寶安的低空新基建從全市來看做得最落地，走在前列﹔四是豐翼科技、美團無人機這兩大低空經濟領軍企業在寶安皆有所布局，應用場景豐富﹔五是寶安擁有“六位一體”的交通網絡，位於大灣區的核心地帶，種種的因素疊加帶動了整個產業集群的發展壯大。

　　全鏈條產業鏈搶灘新賽道

　　企業是產業集群的主要生力軍。

　　寶安低空無人機產業集群龐大的科技型企業基數，為誕生低空無人機的優勢企業提供良好的發育土壤。多家集群內的企業在技術上實現了突破，具備自主研發實力。如凌悅航空全自主研發世界首款油動直驅多旋翼無人機﹔豐翼科技作為國內首家獲得無人機運營（試點）許可証的企業，並先后自主研發四旋翼無人機、Manta Ray垂直起降固定翼無人機等。

　　除整機制造外，科衛泰、欣旺達等寶安企業在圖傳系統、電機、電控等技術領域擁有全國競爭力，瑞芬科技、天地飛、ESKY、思翼等寶安企業在飛控系統、導航系統、動力系統等方面具有技術優勢。

　　同時，為有效促進技術的更新迭代，集群企業與10多家高校及科研院所開展合作，圍繞關鍵共性技術實現產學研協同創新。如打造出軍民兩用傾轉旋翼工業級特種無人機創新實驗室，並在先進氣動布局、傾轉旋翼控制算法、自動駕駛導航技術領域開展研究合作﹔開展無線通信技術在應急領域的應用研發項目，實現產學研鏈條的貫通，為低空無人機的技術研發注入源源不竭的發展動力。

　　此外，應用場景和測試基地的搭建，也為產業集群發展提供強大的支撐。

　　今年5月，全國首家低空經濟產業公共服務中心在寶安區揭牌，同步啟用無人機系統應用測試基地，后者旨在為企業提供驗証、測試、檢測、科普等公共服務。這標志著寶安在全力搶佔低空經濟“新賽道”上再邁堅實一步。

　　當前，低空經濟已經“飛入”人們的日常生活中。目前寶安已在物流、商業觀光、醫療、公共安全等場景實現初步應用。其中，已開通46條城市無人機物流常態化航線，並開發多條旅游觀光商業化eVTOL航線，持續拓展通用航空在城管巡查、醫療救助、森林滅火、城市消防、應急救災、國土測繪、交通指揮等公共服務領域的應用。（記者 葉志衛 李吉瑩）

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