目前，深圳機場每周計劃執行國際及地區客運航班比去年同期增加近七成。圖為國際航班旅客在值機。深圳特區報記者 劉羽潔 通訊員 劉韶濱 攝

　　近日，深圳直飛匈牙利首都布達佩斯的國際客運航線首航，這是深圳機場今年開通的第4條洲際客運航線，也是又一條通達深圳“友城”（友好城市及友好交流城市）的直飛航線。

　　此前，深圳機場已與西班牙巴塞羅那、柬埔寨金邊2座友好城市，以及美國洛杉磯、墨西哥墨西哥城、俄羅斯莫斯科、德國法蘭克福等11座友好交流城市通航。深圳往返布達佩斯航線開通后，深圳與友城之間的客運航線達到14條，進一步加強了深圳與外界的互聯互通，助力深圳擴大更高水平對外開放。

　　新開航線直達歐洲中心

　　今年是中國和匈牙利建交75周年，兩國以此為契機決定將現有全面戰略伙伴關系提升為新時代全天候全面戰略伙伴關系，推動兩國關系駛入“黃金航道”。

　　此次開通的深圳往返布達佩斯航線由海南航空運營，採用波音787寬體客機執飛，每周執行兩班，單程飛行時長約12個小時。航班計劃每周一、周五凌晨兩點由深圳機場出港至布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場﹔返程航班計劃周二、周六凌晨4時50分落地深圳機場。

　　布達佩斯被譽為“多瑙河上的明珠”，它不僅是匈牙利的首都，也是中東歐地區重要的經濟、文化和交通樞紐。深圳與布達佩斯自2007年4月簽署《加強交流與合作備忘錄》后便確立了友好交流城市關系。據了解，深圳在開展對匈牙利經貿合作方面一直走在前列。華為、中興、比亞迪等一批深圳企業在匈牙利扎根經營多年。去年，深圳對匈牙利的進出口總額達到26億元。

　　客貨齊飛為兩城交流注入新活力

　　為進一步暢通深匈兩地之間的信息流、資金流、技術流、產品流、產業流、人員流，今年3月，深圳機場還聯合中國外運開通了深圳至布達佩斯定期貨運航線，目前每周出港2班，每周出港運力超120噸，主要承運通訊電子、半導體等貨物。今年4月，深圳機場與中歐商貿物流合作園區責任有限公司、匈牙利貨運航空股份有限公司等三方簽署戰略合作框架協議，共商共建“空中絲綢之路”中匈航空貨運樞紐項目，計劃在貨運航線拓展、貨運設施運營、物流信息化建設等方面加強合作交流。

　　隨著深圳與布達佩斯之間客運空中通道的打通，將為兩地在清潔能源、人工智能、移動通信技術等新興領域開展全方位合作，為兩地居民商務往來、人文交流注入新的活力。

　　暑運首月機場運送旅客達533萬人次

　　暑運首月，深圳機場共運送旅客533萬人次，同比增長13%。單日旅客峰值超過18萬人次，較去年暑運運送旅客量峰值增長8%。

　　今年以來，深圳機場致力於構建高效便捷的國際航空運輸網絡，助力深圳加快建設更具全球影響力的經濟中心城市和現代化國際大都市。隨著深圳往返布達佩斯航線啟航，深圳機場今年已開通4條洲際客運航線。

　　此外，深圳機場還於7月27日開通了深圳往返馬來西亞檳城航線，由深圳航空運營，每周3班，每周二、周四、周六執行，進一步豐富了深圳機場的東南亞航線網絡。目前，深圳機場每周計劃執行至東南亞的航班已超200班。

　　截至目前，深圳機場每周計劃執行國際及地區客運進出港航班超800班，比去年同期增加近70%。越織越密的航線網絡疊加出入境便利政策，為廣大市民暑期出境游提供了更加豐富的選擇，也為境外人士來深提供了極大便利。（記者 戴曉蓉 通訊員 劉韶濱 韋明遠 鄭秋開）

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