新皇崗口岸聯檢大樓項目效果圖。（受訪單位供圖）

　　農歷乙巳蛇年第一個工作日，廣東省委、省政府召開全省高質量發展大會，進一步凝聚共識、匯聚力量，動員全省干部群眾在新的一年齊心協力推進廣東高質量發展、現代化建設。

　　聚焦深圳，深圳市政府工程建設已開足馬力，陸續復工。記者從深圳市建筑工務署獲悉，2月6日，新皇崗口岸聯檢大樓項目正式復工。

　　值得關注的是，新皇崗口岸投入使用后，將由原來的“兩地兩檢”變成“一地兩檢”，通關時間將由原來的20分鐘縮短至5分鐘，並與地鐵7號線及香港地鐵北環支線等5條軌道線路相連。

　　新皇崗口岸聯檢大樓項目位於深圳市福田區百合二路與福田南路交界處，東側為福田南路，北側為百合三路、西側為皇崗路、南側為其他項目在建工地和居民生活區，總用地面積87511.47平方米，總建筑面積689750平方米，為在建的全國最大單體建筑，全世界最大陸路口岸建筑。大樓高度約60米，地上5層，地下4層，主要建設內容包括出入境車輛查驗大廳、非過境車輛接駁層、旅檢查驗大廳、設備用房、停車場及人防等。預計通關量近期為每日旅客20萬人次、遠期為每日30萬人次。

　　新春佳節剛過，新皇崗口岸聯檢大樓項目已投入繁忙的工程建設中。項目於2月3日召開各參建單位領導班子復工前安全生產專題會議，2月4日召開全體人員安全教育和警示教育大會，2月5日上午對施工現場及辦公生活區進行復工復產前安全生產專項檢查工作。目前，主要管理人員52人已到崗履職，監理單位管理人員已20人到崗，工人已返崗300余人，正在開展鋼結構構件吊裝、拼裝、焊接工作，以及地下室外牆周邊回填工程施工。

　　記者了解到，新皇崗口岸是深港間唯一在建的大型陸路口岸，將連接深圳灣超級總部基地、光明科學城、寶安國際機場等重點地區，串聯整個廣深港科技走廊。

　　新皇崗口岸建成后，將打造成為輻射大灣區、面向世界的集出入境口岸、立體綜合交通樞紐、城市活力公共空間於一體的現代化國家一級口岸，預計可承載高峰日通關量30萬人次，車輛3萬輛次。（記者 李秀瑜）

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