2025年8月26日是蓮塘口岸啟用五周年的日子。五年來，這座深港“最年輕”陸路口岸進出境跨境車輛353.4萬輛次，日均通關車輛由最初的148輛次上漲至1750輛次﹔累計5600余萬人次的進出境旅客高效通關，日均通關客流量達8萬人次。人流、車流背后，是深港融合消費旅游從“階段性熱度”逐漸變為“生活常態”，使得蓮塘口岸聯通深港、服務灣區、輻射全國的樞紐作用逐步凸顯。

臨近中秋，一車滿載進口月餅的跨境貨車正在通關，不一會兒現場便傳來“可以裝貨離場”的廣播。僅20分鐘，從中控查驗到海關放行，這批承載著佳節祝福的月餅便順利進境。

“以前最擔心節假日前夕的通關高峰期。月餅一旦錯過最佳銷售期，我們損失可就大了。”負責美心（香港）有限公司報關業務的報關員張德祥告訴記者，“走蓮塘非常方便，申報材料一次通過，查驗又准又快。我們既搶抓‘鮮’機，又完美守住內地市場！”

作為構筑深港跨境交通“西進西出、東進東出”重大格局的東部重要口岸，蓮塘口岸於2013年11月動工建設。2020年8月，蓮塘口岸貨運業務率先開通，憑借“一站式”通關模式，與“報得順、審得快、通得快”的高效環境，獲得深港跨境客貨運司機和跨境運輸貿易企業的好評。五年來，蓮塘海關累計監管進出境貨運車輛229.5萬輛次，不僅吸引比亞迪等知名企業選擇在此暢達大灣區、鏈接全球，更通過跨境巴士直達香港多個核心區域，持續釋放“客貨雙樞紐”效能，推動東部交通“大動脈”功能優勢加速凸顯，為跨境貿易增長注入強勁動能。

近年來，隨著粵港澳大灣區基礎設施、消費場景和跨境支付手段深度互聯互通，深港雙向流動熱潮持續升溫，蓮塘口岸的“大流量”也帶旺了羅湖區蓮塘片區發展。

蓮塘口岸是全國各地旅行團從深圳出境香港的“首選口岸”，日均接待跨境旅行團、研學團等團組超300個，跨境客流火爆也帶“旺”周邊口岸商業城。一名商鋪老板告訴記者，暑期以來餐飲生意很好做，家庭旅客特別多，營業額比6月份增長近20%。

據了解，今年以來，蓮塘海關已保障超1700萬人次進出境旅客高效通關，單日客流峰值最高紀錄達11.7萬人次，助力“通關流量”向“經濟增量”有效轉化。

來源：深圳特區報 記者 方慕冰

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