9月23日記者從深圳鐵路獲悉，今年鐵路國慶中秋假期運輸自9月29日開始，至10月10日結束，為期12天，客流預計再創同期新高，預計發送旅客452.5萬人次，客流最高峰日預計在9月30日至10月2日。

　　深圳車站相關負責人介紹道，今年國慶和中秋假期重疊，客流主要由探親流、旅游流和學生流構成，呈現出多樣化的特點。假期首日以長途客流為主，中間時段以中短途客流為主，整體客流持續高位運行。

　　據介紹，在為期12天的國慶中秋假期鐵路運輸期限內，深圳鐵路預計到發旅客864.5萬人次，深圳北站預計到發旅客600.8萬人次、深圳站到發旅客128.3萬人次、深圳東站到發旅客63.5萬人次、福田站到發旅客38.1萬人次。

　　從車票預售情況來看，旅客省內客流集中在深圳至廣州、清遠、潮汕等地，長途客流主要集中在長沙、武漢、貴陽等方向居多。面對旺盛的出行需求，深圳鐵路密切關注車票預售量、熱門車次上座率以及客流流向，通過科學的數據分析，精准實行“一日一圖”，採取實施高峰運行圖，動車組重聯運行，增開旅客列車等方式加大運力投放。

　　針對旅客夜間出行需求，鐵路部門在深圳至廣州、長沙、岳陽、武漢、潮汕方向等熱門區段增開夜間高鐵，全方位提升運輸保障能力，精准匹配旅客出行需求。

　　今年國慶、中秋假期，坐高鐵到香港仍然是許多旅客的首選。假期期間，廣深港高鐵跨境出行也持續火爆，深圳鐵路組織日均開行動車210余列跨境高鐵，預計運送跨境旅客106.7萬人次。

深圳特區報 記者 程贊 通訊員 郭成海 

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