深圳地鐵25號線一期計劃2029年建成
2025年11月20日08:48 | 來源:深圳商報
原標題:深圳北部將添“大動脈”
記者從深鐵集團獲悉,近日,地鐵25號線一期最大規模的車站——創意城站主體結構封頂。25號線一期計劃2029年建成,將承擔石岩、大浪、龍華中心和坂雪崗片區的對外交通聯系,成為貫穿深圳北部的“地下大動脈”。
25號線一期工程起自寶安區石龍站,終至龍崗區吉華醫院站,線路先后途經寶安區石岩街道、龍華區大浪街道、龍華街道、龍崗區坂田街道。線路長16.5公裡,採用全地下敷設方式。車站14座,換乘站3座,石環路車輛段1座。
深鐵集團相關負責人介紹,創意城站是25號線一期工程規模最大的車站,地處逸尚路與石龍仔路交叉口東南角,呈東西向敷設,前接石龍站、后連石凹站,串聯起片區交通脈絡。
創意城站為地下兩層局部地下三層的島式站台車站,採用雙柱三跨(局部單柱雙跨)的穩固結構。長度331.5米、寬度25米、深度26.1米,在空間布局上兼具實用性與前瞻性。
值得關注的是,創意城站在施工過程中,始終將綠色理念貫穿全程。
“工地裡的廢水、雨水,經過‘五級沉澱+壓濾處理’,搖身一變成了場地降塵的‘循環水’,用‘氣泵法’降水技術替代傳統電動泵,實現基坑‘無電化作業’”,施工方相關負責人稱,這種創新施工方式節電率超過50%。同時,在施工中,遇到“基岩裂隙水”的難題,施工方還增設引流管配合注漿堵漏技術,讓防水基面“滴水不漏”。
目前,25號線一期正在緊鑼密鼓地建設中,按照規劃,將於2029年建成。25號線一期建成后,將加強與城市空間結構對接及都市核心區服務,支撐重點片區發展,加強原關外區域軌道盲區覆蓋,協調縱向4/10/22/27號線軌道線網關系,實現網絡效益的最大化。
深圳商報首席記者 李秀瑜
(責編:陳育柱、李語)
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