3月13日，2026年春運正式落下帷幕。“火爆”成為今年深圳春運的關鍵詞：鐵路6天單日旅客發送量保持在50萬人次以上，機場連續客流4天創新高、躋身“反向過年”熱榜全國前五……一組組亮眼數據構成的動態畫像，彰顯深圳這座城市的吸引力和高熱度。

今年春運期間，深圳各大交通樞紐客流持續高位攀升。40天時間，全市鐵路、民航、公路、水路累計發送旅客突破1700萬人次，同比穩步增長，鐵路、民航佔比持續提升，成為春運主力運輸方式。

今年，“反向春運”特征愈發鮮明，成為一道溫暖而獨特的風景線，改變傳統春運“單向潮汐”的格局。據深圳市交通部門統計，春節假期期間，累計入深達1056.4萬人次，同比上升7.9%。市場表現同樣火熱，深圳酒店預訂量首次沖進全國前三。這些數據清晰地勾勒出一幅新圖景：越來越多的家庭選擇讓長輩從家鄉奔赴深圳，與在此工作、安家的子女團聚，共度新春。

深圳北站、福田站等鐵路樞紐客流持續保持高位運行。春運期間，深圳鐵路累計到發旅客2423.6萬人次，比去年增加253.2萬人次，增長11.7%。其中，深圳北站累計到發旅客1589.5萬人次，增長6.6%﹔福田站累計到發旅客167.4萬人次，增長68.8%﹔深圳站累計到發旅客331.5萬人次，增長20.8%。

深圳機場整體運行安全平穩、旅客出行順暢有序。春運期間，累計保障旅客超790萬人次，同比增長4.1%﹔航班起降超5萬架次，同比增長1.1%，旅客量與航班量雙雙創下歷年春運新高。此外，深圳機場還連續多日客流量突破21萬人次並刷新單日客流紀錄，其中單日進港客流也首次突破11萬人次，充分展現深圳城市發展的蓬勃活力。

廣深港高鐵持續保持火爆態勢。春運40天，廣深港高鐵跨境客流量達374.1萬人次，同比增長9.4%，日均開行跨境動車組列車超210列。此外，隨著“計次票”“靈活行”等新票制的推出，高峰時段列車開行密度達到“公交化”水平，從香港到深圳北最快隻需17分鐘。

深圳特區報記者 戴曉蓉 程贊